避震又漏油了，之前4千公里漏油，换了1边的油封，没多久，另外一面又漏油了，自己拆坏了。换新的避震，加了防尘套，1万公里又漏油了，我勒个去！别说路颠簸，珍惜生命，远离本田，珍惜生命，远离川南避震！！！自己换油封比较麻烦，没有风炮，只能整个拆了，从上面加油进去。

我的13000公里两年半左右，左侧减震漏油，22年3月（买车四年左右）我自己买了油封、减震油、橡胶护套，只用了普通扳手和内六角就把减震拆下并用抹布擦干净里面的油（在此之前我换了淘宝便宜的液压油，卖家说减震可以用，结果像水一样，异响严重，减震效果像弹簧）。在拆的时候减震筒里本来需要一个专用的长内六角，奈何自己没有，采用一根粗铁丝对折后卡住螺丝才把减震拆下。最后把新油加入，效果跟新的一样，目前换了快一年了一点不会漏了。

楼主减震拆开后应该要用纸壳垫一下，不然会弄脏或刮花。我的减震有一边可以直接用内六角从地下拆开，另一边螺丝胶太紧了，里面打滑，所以我上面只能先拆开，用自制工具才打开。看来吧里面跟咱们一样自己动手的人不多😀

用到的工具：
6MM的内六角（拆避震），
管钳（卡住避震拆上面注油），
12的梅花扳手（拆避震最顶端螺丝），
6MM的开口或者梅花（拆挡泥板的管子螺丝），
10的L型扳手（拆挡泥板+套住内六角拆避震），
大扳手（拆轮子大螺丝的，好像14），
1字螺丝刀（撬油封），
1寸PVC水管（敲油封进去）
风险：
避震最底的螺丝不好锁，最好用风炮，有风炮就不用拆整根了！没风炮，你加油进去，把避震往回装，那个油直接喷出来，你拧螺丝跟不上它漏油的速度！自己整根拆太麻烦了，拧最底下那个内六角螺丝，避震内部老是跟着转，锁不紧，可能会漏油，没办法，搞上内六角扳手，用钳子快速敲打，仿风炮打螺丝！但愿不要漏油！ 用到的工具：
6MM的内六角（拆避震），
管钳（卡住避震拆上面注油），
12的梅花扳手（拆避震最顶端螺丝），
6MM的开口或者梅花（拆挡泥板的管子螺丝），
10的L型扳手（拆挡泥板+套住内六角拆避震），
大扳手（拆轮子大螺丝的，好像14），
1字螺丝刀（撬油封），
1寸PVC水管（敲油封进去）
风险：
避震最底的螺丝不好锁，最好用风炮，有风炮就不用拆整根了！没风炮，你加油进去，把避震往回装，那个油直接喷出来，你拧螺丝跟不上它漏油的速度！自己整根拆太麻烦了，拧最底下那个内六角螺丝，避震内部老是跟着转，锁不紧，可能会漏油，没办法，搞上内六角扳手，用钳子快速敲打，仿风炮打螺丝！但愿不要漏油！

拆下来换油封，嫌麻烦或不会拆去汽修店修

我新车就自己加了防尘套，现在4万5了还没漏油

上紧车架连接减震的三角板螺丝的扭矩应该是多少呀？