这是本人第三辆飞致，最早练手骑朋友的幻影，后来自己买了飞致，骑了12万公里多，品质无敌，后来摔车了挺严重的700块卖给了车贩子，买了辆豪爵usr，骑了几百公里我妈的电瓶车报废了给她骑了自己又买了uy，小踏板多骑两天发现只适合上下班代步，过个坑、减速带感觉车都要散架了，超车及其困难，至少我骑150想超个车还是很容易的，又把uy卖了，挺保值的，1000多公里亏了一千块钱，买了辆国四的飞致，骑了3000多公里被偷了，重庆这边偷车挺严重的，不过我们这个物业很讲道理，我是交了停车费的，被偷了找不回来它们赔了我购车价的一半。
由于之前骑了uy让我很失望，这车说实话除了发动机比usr略胜一筹其他的完全不在一个档次，价格还贵了不少，简直是智商税，所以对豪爵充满了好感，看到dl150上市带前后abs毫不犹豫就拿下了，到现在5000多公里了，如果给国内150发动机打个分，幻影和国三飞致的10分，dl150这个9分，国四飞致9.5分。
我并没有换车，前几天我爸的天剑王250寿终正寝，这个小飞致是给他买的，和我第一个飞致是同一年出厂，年份很久，但由于车主常年在外打工骑的很少只有2000多公里，4500让我拿下了。
我很确定国四飞致的发动机要比国三差一点儿，之前一直以为是错觉，这次买了这个国三特地骑了几天，发现不是错觉，网上查了一下好像国三飞致最早那一批是发动机是进口货不知道是不是真的，但国四确实油耗、震动都比国三差一点儿，国三飞致油耗奇低，跑山才2.2个油，我们重庆这边路况也不平，乡村道路2个不到，国四飞致做不到，国四实施以后好像很多车油耗都比国三高，我估计是国四是为了应对排放的反向升级，然后国四的飞致发动机应该是偷工减料了，运行品质不如国三，极速也不如国三，之后打算把dl给我爸，毕竟她年纪大了带abs的安全点

飞致实车见过一回，就觉得轮胎太细了

跨骑我倒是真的不想了，如果换成我还是老老实实换一部铃木UY。

物业为什么只陪一半？

一家三杰…

一五年的锐爽，换过两次前后胎了，个人认为150cc幻影、飞致、锐爽质量还不错

油耗不一样是因为现在的油跟十年前的汽油不一样 了

而且排放要求越高，功率应该会越低

为啥会摔你想过吗？
小窄胎，前盘后鼓，没有任何安全配置。
你这不是玩车，是玩命。
我要是玩成你这样我干脆就不玩了。

错别字真多

代步是可以，但是比以前缩水很严重，

没有宽胎abs的车最好不碰，容易送

能不能换成大飞致了

老头乐