看不出来型号，好像是n1s，应该是72v120ah电池，宁德时代，850拉6000wp，带第三方系统（这个什么意思，没懂）前后布雷博 ， 前水鸟 ， 后小螃蟹， Ls基础前减，后减k1s ，龙骨平叉，翼龙尾灯 ， 基本情况大概就这样，蚂蚁保护板，但是我看了截图数据总循环显示居然是0.006AH ，这明显是错误数据吧？总电压79.0V ， 电流 -11.1A ， 功率-876W ， 最高电压3.766V , 最低电压 3.757V ， 平均电压 3.759V , 压差0.009V ， 运行时间580天22小时，车主告知是600天的电池，天数没什么异常，就是那个总循环搞不懂是不是蚂蚁保护板坏了什么的。向大家请教这样的配置的小牛合理价格应该在多少左右？？晚些准备过去看车，有什么需要注意的吗？烦请各位大佬前辈帮忙给点意见，感谢。

时间比较紧，顶一下求建议····

看总里程和三大件，850+6000WP这配置的车绝对经常拉高速，问他极速能到多少大概可以判断控的放流和全车大线承受能力，问电池多少A保护板，放电是不是不过板，能判断电池的压榨情况，另外车架是否加固，是不是实心方向柱，碟刹盘近照特写看看磨的如何再结合车主用车时长的回答基本能判断车子跑了多少等等，个人感觉2年的电池了就是找你接盘的，看整车价格能聊到多少，空车5K，带电池7K感觉可以收，开价就1W以上劝你看看就好

非常感谢dcx19830304 大佬前辈的指点，不知为何贴内看不到您的回复，但是在个人消息提醒里却能看到，但是也无法回复。

不带电池估价7500 正常他开价会比这个高
N1S原始车 1500 控1600-1800 电机1500
卡钳正品+正品前后减震光拆下卖二手至少能卖2600 这就7500了 还不算平叉 灯等一些东西
第三方系统估计换了仪表
就是他光拆车一个一个的卖至少卖7500以上
电池看不到循环确实有问题 建议电池不要， 自己组一个新电池
宁德120A放电最多360A 控制器浪费了，用LG/SK吧 就是软包迟早鼓包

猜测电池放电不过板

管理员权限清零了，不过板充电也会有循环

你好老哥，可以互关一下吗？或者v，看中了一款想请你帮忙把把关，哈哈

这怎么样 7000带电池