年度最佳车型：有很多优秀车型，很难评选
年度最喜爱车型：308SW、408、508/508SW/508L
（别问我为什么都是标致）
年度最惊艳车型：Peugeot All New 408
年度关键词：法系、瓦罐、1/43、1/18
接下来放的图会比较多，可能会耗费较长时间，但这短短几分钟包含着一年来的心血

1:18原厂508L
被车型拯救的一款模型
知道代工厂的麻烦告诉我一声以方便我以后接着骂
估计是神龙换了代工厂之后的首作，这个玩意怎么和大众的普迪代工打啊
简单来说型准优秀，固定座恶心人（指要用电钻拆卸并且底盘突起很硬剪不掉），缝隙大但没那么离谱，可动件多，8开+座椅调节，大灯考证错误，轮毂色号不对，发动机细节缺失欠细化，细节该有的都有，车漆倒是完美还原原车的变色姨妈漆，底盘调高也被忠实还原（我囸了给你整出精髓来了）疫情期间生产原因，品控没那么完美，尾灯缝隙啥的都有点小问题
总的来说，题材和价格（闲鱼官网代购260左右顺丰包邮）让我闭嘴了，反正比沃尔沃原厂那逆天缝隙看着顺眼点，再加上后面的产品比如4008、C5X尤其是2008做的都有进步

为啥说这是变色姨妈红呢
这车漆有光就变得跟糖果红一样，把我整不会了
整台车门框边缘黑色补漆处理降低门缝处漆面反光程度，可以让观感上一层楼，发动机拉胯的澡盆我也不想说啥了，欠色的地方太多了
细化了发动机舱，B柱补色（非考证）、大灯细化、后备箱及尾灯补色
内饰水平相比于12年的神龙模型老产品来说真的差太多了，但起码比AA透明盒的塑料内饰好一点
与其说这是个原厂车模，不如说这个原厂大玩具
可动性真的挺好的，方向盘转向联动、悬挂可动，座椅调节、后视镜合闭、天窗前后移动，两盖四门可开，油箱盖可开，Norev508的娇贵和这玩意的耐操形成了鲜明的反差，我有一段时间就喜欢没事撸撸这玩意
总而言之，喜欢题材的有心理准备的可以入

富

来啦

法系偏科生

必须无脑顶

擦车时的发现
劲浪音响的低音炮，看到这玩意就想到了实车音响的优秀表现总的来说虽然没Bose那么棒，但是便宜很多，性价比很高

幻影是吧，既然被发现了那就没什么好隐瞒的了

不妨来看看408
为什么一台被我骂成拙劣模仿新308的老款拉皮408会成为LZ的年度最惊艳车型

有一说一，这新408与上一代（其实是一代）小改款408的颜值相比可以说是难蚌了原本圆润饱满的设计硬是被套上了标致最新、最锐利的设计语言犀利的前脸、圆润的（老款）腰线、突兀的屁股，整台车都给法粉奇怪的观感
但我拍下来只能说，没想象中的那么差，让人感觉拍出来那么难看纯属摄影师和宣传照的锅，这车俯视还是挺好看的（常规视角和仰视就不行了），虽然后面新408更新海报了也确实拿捏了这台车最好看的几个角度，但给人的第一印象除了难蚌埠就是难蚌

失踪人口回归

为什么说这台车最惊艳？
因为我对这台车本身没什么期望，没有期望给我带来的结果就是意想不到的惊喜
这车本身的设计语言我不想评价，但车模本身的做工配置以及性价比可以说是原厂模型中数一数二的了
我为什么说新408和508L相比一眼就能看出来是换了代工厂（如果还是同一家那么请鲨了我），主要还是这玩意一眼就看得出来是模型，而不像508L一样注意大号玩具
150价位（现在是168左右吧，后来官方商城积分上调了）能做到这种水平只能说是罕见了
同样是做法系的，Norev不说150，180价位能买到啥？标致208GTI？缝大雷诺莫甘娜R.S？细节少还是龟标致908？题材冷门细节少也还是龟你哪怕能捡漏DS4S，这玩意起沙，门缝还跟508完全是一个类型
反观这台408，明显好得多的缝隙控制（但不一定齐）合页前盖无狗腿，发动机细节刻画明显比508好上一个等级，我最喜欢的独立大灯+印刷LED灯带，同样多的可动（但把玩体验就会下降不少，比如方向盘联动不佳、悬挂干涩生硬、合页盖不稳定等），更好的品控（说不准，之前见到有台样车漆面淤积），更好的内饰刻画（忘拍了寄），这些优秀的表现一反标致在车模方面被大众的普迪代工压着打的局面，甚至有点12年老神龙车模的味道（虽然还是差了点），和公认的200多价位性价比天花板世纪龙相比也毫不逊色
一个字，香

可能会有人说小破杂牌原厂标致车模凭什么碰瓷世纪龙这一高性价比大厂，没想到的是我还真脑子一热整了个H5

和上面所说一样408是抱着便宜没好货，期望极低的念头收的
那H5就是抱着极高期望，到手后发现“好像也没我想的那么好”的一类
猜猜我为什么会收这玩意？
这玩意拍照起来 太 T M 好 看 了 （图源上一任车主）
看到这组图我是直接搁着想这玩意想的睡不着，两张诶，两张做成这样要什么自行车