快递竞争价格是一个因素 网点分布也是一个主要因素
很多快递不愿意覆盖业务量相对小的网点 比如内地和北方的县城级别
这样会影响快递业务扩大也会给这些地区的人邮寄东西带来不便
如果各个快递都自己设点 确实有可能收不回成本
业务量分开还保证不了大家都吃饱的情况下 可以各个快递联合起来设点
业务员公用 房租仓库公用 所有成本大家分摊
用什么快递由客户自选
这样会方便所有人 对快递业是有利的
好像有快递业协会 这个应该牵头

那些网点非直营的快递可以试试 绝对有帮助
当然那些直营的 比如宅急送 顺丰 人家和中通 圆通 申通 不是一个级别 顺丰可以对亏损网点倒贴
将来和当地邮递员合作 有可能做到全覆盖 打破邮局的垄断局面

一个是养 两个也是牵着 反正每天都要跑一趟 邮递员完全可以把申通的快件一起派送 增加了申通的业务 邮递员也增加了收入

速尔快递太垃圾了，摔坏东西没人管，以后大家都注意不要发这个快递，总公司电话是传真，分布的电话打过去就是人不在，没人受理，大家把这个快递公司PASS掉吧，不然会很受伤！