【旧闻】科尔维特GT3. R开始测试
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算不上新闻了,没想到 P&M 动作还挺快[阴险]打眼一看和 C8R 区别不大,也好理解。
2022年12月25日 09点12分 1
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主要区别还是在尾部。尾翼支架是天鹅颈,和之前概念图的反天鹅颈、C8R 的Y形支架都不一样。
扩散器的区别就没什么好说的了,本来也是GTE和GT3主要差异之一。
2022年12月25日 09点12分 2
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2022年12月25日 09点12分 3
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以及由于 GT3 荣登GT最高组别之位,这一代大五菱 GT3 终于是通用和 P&M 打造的了。至于 “代行王事” 十多年的Callaway目前也只是声称 “正在与通用联系,争取在2024年以客户车队身份返回ADAC” 。不过在GT3小厂已经被淘汰殆尽的时代,Callaway 在21赛季还能有分冠,17年甚至还拿了总冠,够吹一辈子了。
2022年12月25日 10点12分 4
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尾翼比C8R的还大而且是天鹅颈,但是扩散器没C8R的夸张
2022年12月25日 12点12分 5
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