level 1
福尔摩斯柯南☞
楼主
首先两种立柱数据参数如下:







模型及荷载如下,摆正的立柱局部坐标轴转动了45° :

荷载组合设计值:

该组合设计值下的应力比:

摆正的立柱超限,是因为荷载按立柱的局部坐标轴分配了再计算的,这两个方向的荷载分配后在立柱弱轴方向叠加了。倾斜的立柱局部坐标轴与整体坐标轴一致,倾斜建模时截面参数都比较大,所以没有超限。这里的两种计算结果均与手算结果一致。
标准荷载作用下两立柱挠度对比:



如图两个立柱的挠度完全一致,如按应力计算的荷载分配方式计算挠度,手算结果如下:

疑问:1、实际应该按哪种方式进行计算呢?2、实际两种立柱的截面大小、荷载全都一致,变形确实应该一样,那为何应力又不一样呢?
模型原件链接:
链接:百度网盘
提取码:FRMS
2022年12月13日 08点12分
1







模型及荷载如下,摆正的立柱局部坐标轴转动了45° :
荷载组合设计值:
该组合设计值下的应力比:
摆正的立柱超限,是因为荷载按立柱的局部坐标轴分配了再计算的,这两个方向的荷载分配后在立柱弱轴方向叠加了。倾斜的立柱局部坐标轴与整体坐标轴一致,倾斜建模时截面参数都比较大,所以没有超限。这里的两种计算结果均与手算结果一致。标准荷载作用下两立柱挠度对比:



如图两个立柱的挠度完全一致,如按应力计算的荷载分配方式计算挠度,手算结果如下:
疑问:1、实际应该按哪种方式进行计算呢?2、实际两种立柱的截面大小、荷载全都一致,变形确实应该一样,那为何应力又不一样呢?模型原件链接:
链接:百度网盘
提取码:FRMS
