刹车失灵这问题不重要 主要是这车速为什么会开的这么快是机械系统问题还是人为问题 这是造成人员死亡的主要原因

正常来说就算刹车失灵车子速度也是越来越慢的啊 造成这个事故主要原因是车速过快

那么问题来了 既然各大品牌新能源车都有动能回收功能，松开油门都能达到减速，但是为何没有其它品牌新能源汽车会发生类似特斯拉的事故，反倒是你特斯拉出现的问题和事故最多最多，所以问题还是出现在特斯拉本身质量缺陷，特斯拉纯粹是利用所谓的单踏板问题来转移特斯拉本身存在的缺陷问题，好比说新冠病毒是美国搞的 特朗普为了转移群众注意力硬说病毒是中国的。我相信特斯拉故意利用单踏板为题，故意分散人们的注意力来掩盖质量缺陷。
另外别忘了 最早是美国发生过大量丰田汽油车突然加速踩刹车都无效的事件，美国汽车安全研究与策略机构主席肖恩·卡内说,2001年以来所产丰田车中发生过近2000起突然加速事件，别忘了该事件是汽油车 不是新能源车。
希望特斯拉不要把消费群当成傻子，更不要把共产党领导下的相关执法部门当成蠢货。

特斯拉的刹车失灵永远要搭配自动加速