想换根后避震,有推荐的吗
usr125吧
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level 1
这原装避震好没给我腰子抖下来,有无好用的适配性高的避震推荐一哈
2022年11月17日 10点11分 1
level 7
小踏板结构问题,换避震对舒适性提升微乎其微,而且太软的过个坎就触底,硬点起码操控好
2022年11月17日 11点11分 2
level 7
习惯就好,没必要换
2022年11月17日 12点11分 3
level 7
我换的巴祖卡 3百多闷的那种,因为我就是觉得原装太硬了,(我也没去调,好像原装有三档预载调节)换了以后我一个人骑上下班比较多,所以预载长度调到中间,压缩阻尼调到比较软的,但是过那种用膨胀钉打的减速带还是跟原装一根棍一样(想要达到汽车减震那种舒服感几百块是不可能的,因为我有一辆五菱宏光,之前觉得真差不舒服,但开了摩托后再去开面包车,觉得减震好舒服[哈哈]),其他小点的坑洞和起伏像坐船那种,不知道你喜不喜欢这种感觉,我觉得还算值,3百多有这种想要的驾驶感受也不错了。
2022年11月17日 19点11分 4
本来我放弃换避震了,但是最近骑行了几次稍远的路即使是细碎的震动传递到身上,每次回来都腰疼,然后就淘宝买了根应该是跟你说的一样的,希望能改善吧,之前骑了七八年的破电瓶都不会这样,这车换避震要拆的地方吗?
2022年11月27日 03点11分
@芹泽·多摩熊丶 好像需要拆下空气滤芯塑料壳那坨,就可以伸手进入了
2022年11月28日 06点11分
level 9
原装避震已经很软了,而且还可以调节,不用还的
2022年11月17日 22点11分 7
level 8
载个妹子就软了[阴险]
2022年11月18日 04点11分 8
level 7
这避震不是挺软的么,只要路况好,软的舒服点吧
2022年11月18日 05点11分 9
level 1
网上买裂行的避震就行,像硬买弯刀的,但是弯刀的太硬了,日常带人弯刀的减震很好,单人骑就跳,但是弯刀原配的那个昭和减震对路面细碎的过滤堪称完美,碎石路面后面只能感觉到发动机的震动,大坑或井盖就不行了,非常非常硬,腰疼
2022年11月18日 06点11分 10
level 6
换了估计提升不大,遇到坑和减速带老实减速吧
2022年11月18日 06点11分 11
level 11
原厂减震是太软,一上一下的才会腰痛,我换的是昭和17圈加强型的减震,很硬,双手压座包都压不动,450斤都不触底
2022年11月18日 08点11分 12
level 7
2022年11月18日 09点11分 13
兄弟,我想问一下,你是把后壳全拆换的吗?
2022年11月28日 14点11分
level 1
行吧,不改还能省笔钱[小乖]
2022年11月18日 11点11分 15
level 12
晚上拍个大灯效果看看喂
2022年11月19日 10点11分 16
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2022年11月27日 03点11分
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