前面发过一次3万多公里的使用分享，这次满7w了，所以再分享一次。
坐标：上海崇明
每天通勤距离（郊区市区往返）：140+公里（往返）。少许地面➕高架➕高速
车型：21款model3 p版
使用成本情况：除了所有车都有的开支外（如保险，停车费等），每月电费300，换过一次空滤260，然后就....没有然后了
轮胎情况：19寸的倍耐力，后面轮胎明显磨损严重一点，估计撑到8w公里后先换后两个轮胎，满9w或者10w再换前两个轮胎
电池损耗情况：找400客服，远程诊断大概电池损耗为7%，也就是满电表显掉了30+公里（我可以接受）。结合身边的车友发现 电池损耗似乎和公里数没有太大关系，和时间关系更大，也就是说，公里数远不如我的，快两年时间也损耗差不多。
其他故障情况：充电口出现家用充电枪插入不充电或者拔不出的情况，观察下来，应该是那个撞针有问题，准备抽空去特斯拉售后下。其余没有任何问题。
以上，欢迎大家一起分享

每天通勤140 牛逼

是不是老乡

2年 7万 猛。。。开油车 估计油费得 5万

你来几次2000公里左右的长途，然后再发感受，你这点感受并不能完全体现什么。我现在是3，以后准备换3P，因为这两个电池不一样，所以虽然我跑过好几次2000公里的长途，并且对3的各方面都比较满意，就是不知道3P在长途怎么样？

图都没有？

自热、刹车失灵，还是要多加注意

140公里两天一冲吗？

往返140累不累

我8年了一共55000公里

过路费包年了？我记得往返一次100块吧

我三万七公里 客服说损耗了6%