就是踩电门的情况下，先短暂按P键测试一下，看车有没有减速的动作。
如果没有，再长按P测试一下，观察车子在电门和P键同时作用的情况下，车会优先执行哪个操作。
没试过的车友都可以试试，关键的时刻可以保命或者保别人一命。
我没开过电车，一直是油车。但是经常开电动自行车，电动自行车就是在刹车信号灯和电门同时操作的情况下，会自动断开电门的操作（就是有刹车的情况下转右车把没有反应），优先执行刹车的操作。
不讨论这个车有没有故障，还是司机猜错电门了，就是了解自己车在这个时候的反应是什么。
真的就是踩电门的时候，短暂按P会被判定为误操作，要长按3秒才行？说实话，出事的时候3秒钟什么事情都干完了。

就是踩电门的情况下，先短暂按P键测试一下，看车有没有减速的动作。
如果没有，再长按P测试一下，观察车子在电门和P键同时作用的情况下，车会优先执行哪个操作。
没试过的车友都可以试试，关键的时刻可以保命或者保别人一命。
我没开过电车，一直是油车。但是经常开电动自行车，电动自行车就是在刹车信号灯和电门同时操作的情况下，会自动断开电门的操作（就是有刹车的情况下转右车把没有反应），优先执行刹车的操作。
不讨论这个车有没有故障，还是司机猜错电门了，就是了解自己车在这个时候的反应是什么。
真的就是踩电门的时候，短暂按P会被判定为误操作，要长按3秒才行？说实话，出事的时候3秒钟什么事情都干完了。

害，我永远相信机械制动比这种所谓的电子信号先识别再处理这些要安全