关于控制器断掉电压选择线后增速明显
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level 11
驰骋九天 楼主
突然发现断开电压选择线后,一档空转表显45二档空转表显65,实测了一下二档最高能达到48,此时表显61,比不断开前增加了8码左右。
有人说这样会导致电池过放?
有人说可以将开关延长,按需开断?
我试验了下,电量仍是继续显示,只是没有了能量回收。
是否可行?
2022年11月08日 05点11分 1
level 8
E8S-200断开没效果
2022年11月08日 09点11分 3
断开后,需要断开空开两秒钟以上
2022年11月09日 08点11分
level 2
你好我也是t5你这个怎么提速的 交流下
2022年11月08日 10点11分 4
就是上边说的啊,断开速度能增快,但没了电能回收
2022年11月08日 16点11分
@驰骋九天 超压了,控制器超负荷,电池会过放,而且充满电不走会超压保护。
2022年11月09日 02点11分
加上一个开关,大不了断电,重启一下,只要自己注意,别亏电就行了吧
2022年11月09日 02点11分
@驰骋九天 意思就是跑的时候直接断电 然后重启就提速了吗@
2022年11月09日 08点11分
level 1
电池过放 相当于你用超高电压跑低控 电量低一点就是过放 因为已经到高电压的截止电压了 但是控制器认为电压还合适,会继续放电, 知道放到低压截止电压[吐舌]
2022年11月08日 16点11分 5
自己把控,比如满电100公里,我每次只跑六七十公里就充电,应该就不会!过放吧
2022年11月09日 01点11分
2022年11月11日 00点11分
@驰骋九天 你怎么知道放电到多少v呢 除非有个电压表 比如72v的电池 转吧电压到了63v就是没有电了需要充电 而且会起的很慢 越到后面电流越小 但是63v还是60v电池有电的时候 直接就是大电流 然后过放 因为铅酸电池的电压不是线性的
2022年11月11日 00点11分
@bzllll1234 又不是一直用,在自己确保不亏电的基础上,也就救急用一用,城市里边你想跑快都跑不起来
2022年11月11日 01点11分
level 8
会过放的伙计[笑眼]
2022年11月09日 00点11分 7
每次只跑不超过三分之二亿续航里程就充电,应该没事吧
2022年11月09日 01点11分
@驰骋九天 那应该装个电压表看着点电压[笑眼]
2022年11月09日 01点11分
@冀小冀 那应该不至于吧!毕竟电池的续航能力心里有数,原来续航能达到100多,即使速度增加了几码,也不会低于70,我每次不超过50公里就充电,如果只是上下班的话,三天充一次电
2022年11月09日 01点11分
level 11
驰骋九天 楼主
断开后,百分之五十多电情况下,表显速度58,实测导航速度49
2022年11月09日 16点11分 10
level 5
充满电,控制器会过压保护的。你可以试试。
2022年11月09日 22点11分 11
这个试过了,刚充满电的时候,你断开是没有效果的,出去跑上几公里就可以了
2022年11月10日 00点11分
level 5
兄弟你那个bms精准吗?我正在考虑装bms还是库仑计,但是库仑计要外加显示显不好看
2022年11月15日 01点11分 13
不如库仑计精准显示安数,但百分比显示能预估还能跑多远,也够用了。比几个格显示好太多太多了,几个格的一拧油门就掉,压根不知道还能再跑多远
2022年11月16日 00点11分
@驰骋九天 好的,谢谢了兄弟
2022年11月16日 07点11分
2022年11月16日 07点11分
level 7
短期可以,长期不稳定容易坏吧?
2023年02月18日 02点02分 14
按需要才开,平时上下班都不开,改装后目前就用过两次
2023年02月18日 04点02分
level 6
有没有解决的办法,换来换去有点麻烦,
2023年02月23日 06点02分 15
延长线加开关放顺手的位置即可
2023年02月23日 15点02分
level 9
电压选择线,出厂怎么接的,两根线一个接哪里,宁一个接哪里
2023年03月14日 11点03分 16
接着是72,断开是60
2023年03月14日 14点03分
@驰骋九天 出厂第二排右一针脚没出线,现在想自己加线,不知道那针脚延长出来线和什么相连,断60接72
2023年03月14日 22点03分
level 6
控制器467-35的,那怎么切换
2023年11月19日 00点11分 17
底桶下有电压转换插口的才行
2023年11月19日 02点11分
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