川藏铁路雅安至林芝段部分卫星地图更新
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Z146深圳东
理塘隧道出口，全长9800m。
2025年06月28日 04点06分 352
DDD丶Samuel
这个9800是铭牌数据么，招标公告上的数据是9200米
2025年06月28日 04点06分
Z146深圳东
@DDD丶Samuel 是我记错了，我这里的信息也写的是9200m。
2025年06月28日 18点06分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
差不多就是这样，不过从实景图来看站台和侧线的位置还要更加靠内一些 @Z146深圳东
2025年06月28日 04点06分 353
贴吧用户_GD3C91R
我发过车站的宝灵山隧道进口泸定车站结构图示意图，第6页的155楼@Z146深圳东
2025年07月09日 11点07分
Z146深圳东
@贴吧用户_GD3C91R 感谢！但是乘客从候车室走到站台也太远了吧。
2025年07月10日 03点07分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
洛隆火车站和伯舒拉岭隧道进口最新进展
2025年06月29日 10点06分 354
Z146深圳东
上个月有人说伯舒拉岭隧道只挖了6km，还差23km，进度真的有这么慢吗？色季拉山隧道都超过20km了。
2025年06月30日 01点06分
Z146深圳东
现在就差德达隧道口的图片了，曾经的巴蜀第一隧。
2025年06月30日 01点06分
贴吧用户_GD3C91R
@Z146深圳东 我所知道的是伯舒拉岭隧道进口段TBM施工单向开挖段是15公里，其余的都是爆破施工
2025年07月10日 09点07分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
王卡大桥实景图，已经开始架梁。此照片从芒康山隧道进口往红拉山隧道出口方向拍摄
2025年06月29日 10点06分 355
Z146深圳东
看到我的评论了吗？我昨天在这个视频底下发了评论。[滑稽]
2025年06月30日 01点06分
DDD丶Samuel
@Z146深圳东 没看到，评论是不是被作者删除了？
2025年07月01日 02点07分
Z146深圳东
@DDD丶Samuel 哦对，我是在红拉山隧道那边的视频发的评论，这是对面的视频。[滑稽]
2025年07月20日 22点07分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
大渡河特大桥，注意连接两节钢桁梁的类似夹具的结构已经卸下
2025年06月30日 10点06分 356
level 1
Z146深圳东
网友说是康定刚上高速拍的右边的隧道口，那就只能是宝灵山隧道了，我记得宝灵山隧道是全程单洞的(虽然这个长度理应用双洞)，但是看这个横截面很明显是双洞单线，从卫星地图来看也像是双洞单线，是不是过了泸定站就变成双洞单线了？
2025年07月02日 01点07分 357
DDD丶Samuel
卫星图上看明显是单洞，只有一座桥。雅康段27年底就要通车不可能双线桥只修了一边的
2025年07月02日 03点07分
Z146深圳东
@DDD丶Samuel 4座特长隧道进度如何？哪个最快？
2025年07月02日 05点07分
DDD丶Samuel
@Z146深圳东 这个我也不知道[滑稽]
2025年07月02日 06点07分
Z146深圳东
@DDD丶Samuel 等一下，还是不对，这个洞口是对准桥墩的，所以肯定是正洞，但是看横截面又是单线隧道。
2025年07月03日 04点07分
level 1
Z146深圳东
是我看错了，那个应该是平导，这是在郭达山隧道进口拍的宝灵山隧道出口，确实是单洞
2025年07月02日 04点07分 358
Z146深圳东
宝灵山隧道全长26519m，郭达山隧道全长11575m。中间的桥梁上跨雅康高速，位于雅康高速终点，宝灵山隧道另一头就是大渡河特大桥，郭达山隧道另一头就是康定站，过了康定站紧接着就是17.3km和20.8km的康定一二号隧道，然后就穿越完折多山了。从新沟一直到火夹仲全都是特长隧道。
2025年07月02日 04点07分
DDD丶Samuel
@Z146深圳东 反了，摄像机所在的位置是宝灵山隧道出口，前面的双洞是郭达山隧道正洞和平导。注意看雅康高速的门型桥墩的位置就能区分
2025年07月02日 05点07分
Z146深圳东
@DDD丶Samuel 多谢指正！这个门型桥墩我是真没注意过，因为这边没人拍，基本都是别人直播的时候截一下图，宝灵山隧道出口从来没截到过。
2025年07月03日 04点07分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
今天刷到有工人说康定1号隧道贯通了，考虑到该隧道并不在2027年底开通的雅康段中，消息真实性还有待考证。如果属实的话将成为川藏线上的重大进展
2025年07月02日 15点07分 359
Z146深圳东
NB！如果属实，那康定二号隧道也很快了，我本来预计是明年年内贯通，看来今年年内就能贯通。
2025年07月03日 04点07分
Z146深圳东
2027年本来就是开通雅安-康定/新都桥的，康定两座特长隧道进度快就可以通到新都桥，而且就算康定二号隧道拖后腿，也不代表康定一号隧道也拖后腿。
2025年07月03日 04点07分
Z146深圳东
这条线是怎么画的？为什么弧线都画的这么圆润？是不是施工方画的图？
2025年07月03日 04点07分
DDD丶Samuel
@Z146深圳东 先画圆，再描线
2025年07月03日 04点07分
level 1
Z146深圳东
图一：康定一号隧道进口(楼上据说第一座贯通的特长隧道)，全长17278m。图二：迎金山二号隧道出口，全长12942m。
2025年07月03日 04点07分 360
level 8
DDD丶Samuel 楼主
靠近多木格隧道出口的波密桃花沟特大桥，已经开始架梁
2025年07月03日 15点07分 361
Z146深圳东
多木格隧道出口近景在326楼。不知道为什么上下行洞口高度不一样。
2025年07月05日 13点07分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
确认了，康定1号隧道并非全隧贯通，而是进口-进口平导一段贯通。但是，康定火车站上行进站信号机和渡线都在这里，意味着康定开站已经不成问题
2025年07月04日 12点07分 362
Z146深圳东
问题就在于二郎山隧道和宝灵山隧道，只要这俩隧道不成问题，康定就可以顺利开通。
2025年07月05日 13点07分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
前方是邦达火车站，未来能开行动力分散动车组的海拔最高车站。桥墩才刚刚开始打地基，梁场也不见踪影
2025年07月05日 12点07分 363
Z146深圳东
有人说2028年就能全线通车，我还是认为2031年通车。
2025年07月05日 13点07分
DDD丶Samuel
@Z146深圳东 有可能2031年都不能保证通车，邦达草原这个地方快五年了才刚开始打桥墩地基，五年都够一条高铁从开工到开通了
2025年07月05日 14点07分
Z146深圳东
@DDD丶Samuel 平原上面桥梁和车站一年多就搞定了，最主要是果拉山隧道和邦达隧道的进度。
2025年07月06日 05点07分
level 8
DDD丶Samuel 楼主
这是最清晰的宝灵山隧道出口实景图（注意根据雅康高速两侧桥墩数量区分）
2025年07月05日 12点07分 364
Z146深圳东
我昨天才截了这张图的，但是忘了发了。[滑稽]
2025年07月05日 13点07分
Z146深圳东
但是我看横截面不像是双线隧道，双线隧道明显比这宽，这个洞口反而像色季拉山隧道(357楼)。
2025年07月05日 13点07分
level 1
Z146深圳东
疑似德达隧道出口，因为旁边有公路，和318德达乡那段挺像的。
2025年07月05日 13点07分 365
DDD丶Samuel
不是的，德达隧道出口一直到巴塘站都是路基，这里很明显出了隧道就是桥
2025年07月05日 14点07分
Z146深圳东
@DDD丶Samuel 这应该是哪个隧道？
2025年07月06日 05点07分
wxs0092
这个是做二衬的模板台车么？
2025年07月07日 02点07分
level 1
Z146深圳东
果拉山隧道内景，全长34324m，比高黎贡山隧道短214m，不知道高黎贡山隧道贯通的时候果拉山隧道能进展到什么程度。
2025年07月07日 10点07分 366
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