我的gx是19款的自动型色版，我每次开机盖保养、加玻璃水时都在想，要是我的gx也能用上液压撑杆就好了，这样也会更优雅并且省去一些麻烦的步骤，于是我在各大平台搜索了关于gx液压撑杆的话题。最终我确定了某宝一家专做车品改装的店铺，购买了一副自己改装的气动撑杆。
改起来并不复杂，利用机盖原有的螺丝孔位，加上新的螺丝垫片，将液压撑杆两端固定即可。
首先，在这个地方将的原车白色螺丝卸下，加上商家附赠的黑色垫片延展出另一个球头关节，将启动撑杆的一头套在球头关节上完成固定
接着在引擎仓内找到这个螺丝孔位（原车带的孔位），将螺丝螺帽垫片一次固定拧紧，螺丝头便是球头，用来固定气动撑杆的另一端
最后，在左侧气动撑杆安装好之后，注意这里有一根玻璃水的导水管，由于下方加装撑杆，在合盖后水管会与撑杆发生挤压，这时，需要将水管右移，避开撑杆。将水管的固定卡拔出，用一段双面胶将水管顺延至右侧
其实在安装过程中还出现了很多问题。第一，原车的白螺丝非常紧，也许是有油漆浇筑的缘故，总之我用了九牛二虎之力最后用上了锤子才把它卸下来，大家动手的时候最好找一个延长扳手这样好借力；第二，安装这个东西会比原车撑杆撑起的位置偏低点，所以中间固定机盖就需要单独一个人手动去撑起，所以最好请个帮手一起弄；第三，左侧水管那里一定要轻拿轻放，毕竟太脆弱，弄坏了会很麻烦，每次合盖时候也要注意一下，水管有没有滑落到左边，防止合盖之后水管被压坏，合盖之后最好呲几下玻璃水确认下水管没被压。分享几张完工图。
丝滑，优雅，
#奇瑞#
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#气动撑杆#

有需要的话可以观看完成后的视频，进我主页

没意义啊

这位车友是真爱啊，开三年我都腻得不行了，在观望虎8 plus或者艾8了。

厉害了

又不是经常打开机盖没必要费那时间

谁天天没事开机盖，闲得慌

改完之后保修没了

手动能力强！

行啊，今天去看了最新款的艾8，他全系也都是用支杆

那个玻璃水喷嘴有没有弄过

你机盖那螺丝怎么卸下来的，太特么紧了，我螺丝都快拧秃了它都不动

一年都开不了十次

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