level 7
loveseed23
楼主
N85购车3月了,改了APT72280,在贴吧也学习了一段时间。想和大家讨论几个问题
1.APT控制器提供的动能回收,店家说原理是电机反转,会伤电机,一直没开。那原厂的动能回收原理是不同的吗?

2.N系前轮毂J值是1.85(好像是),我换了909012的前胎,导致轮胎接地面是尖的。之前发帖问过大家,都是J值不够撑不开。不知道会不会影响,至少我觉得换了宽一点的胎之后,并没有让我感觉比之前稳当。
3.最近打算换锂电,但是还在观望,本地做锂电的感觉没有特别专业那种。网上的又怕售后问题,抖音看过不下20个做锂电的,大部分的内容都是自己的产品如何牛批,别人的产品如何垃圾。这种环境真的不敢在网上买锂电了。
4.最后一个小问题,本人小白,一开始买了APT控,自己不会装,找了家小店帮忙装控,不包含调数据(因为他也不会调APT)老板开口就是200安装费,说实话我不太了解这个市场,我4轮找人改排气进气调避震等等工时费也不会收那么高。问问大家这个老板算什么水平?
废话有点多,见谅!
2022年10月26日 02点10分
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1.APT控制器提供的动能回收,店家说原理是电机反转,会伤电机,一直没开。那原厂的动能回收原理是不同的吗?

2.N系前轮毂J值是1.85(好像是),我换了909012的前胎,导致轮胎接地面是尖的。之前发帖问过大家,都是J值不够撑不开。不知道会不会影响,至少我觉得换了宽一点的胎之后,并没有让我感觉比之前稳当。3.最近打算换锂电,但是还在观望,本地做锂电的感觉没有特别专业那种。网上的又怕售后问题,抖音看过不下20个做锂电的,大部分的内容都是自己的产品如何牛批,别人的产品如何垃圾。这种环境真的不敢在网上买锂电了。
4.最后一个小问题,本人小白,一开始买了APT控,自己不会装,找了家小店帮忙装控,不包含调数据(因为他也不会调APT)老板开口就是200安装费,说实话我不太了解这个市场,我4轮找人改排气进气调避震等等工时费也不会收那么高。问问大家这个老板算什么水平?
废话有点多,见谅!