阿里安6总算出来了,感觉比小日子的H3协调多了
航天吧
全部回复
仅看楼主
level 8
yhtshiki 楼主
2022年10月18日 02点10分 1
level 7
总感觉助推器长度为芯级长度一半的火箭才协调
2022年10月18日 02点10分 2
感觉不协调,助推器太短了。
2022年10月18日 04点10分
这个助推是真的丑。头锥里是不是有降落伞?
2022年10月18日 06点10分
主要是燃烧时间决定的,总不能芯级烧完了助推器还没烧完吧,长二f的助推器更短。
2022年10月18日 07点10分
我更喜欢助推比芯级稍微短一点的
2022年10月18日 12点10分
level 7
压力来到了sls这边[滑稽]
2022年10月18日 04点10分 3
level 1
看起来就像我在ksp里

好火箭发现放置的时候穿模到地下样的[笑眼]
2022年10月18日 04点10分 4
level 13
感觉还是丑
2022年10月18日 05点10分 6
航天。
2022年10月18日 14点10分
level 1
这个有能飞上去的感觉了
2022年10月18日 05点10分 7
level 11
确实比较丑
2022年10月18日 05点10分 8
level 12
看这助推我还以为有一半在地下[滑稽]
2022年10月18日 06点10分 10
[吐舌]
2022年10月18日 07点10分
航天。
2022年10月18日 14点10分
level 8
助推要是改成长五的大液推呢[滑稽]
2022年10月18日 07点10分 11
那运力直接起飞了
2022年10月20日 11点10分
level 7
H3的技术路线挺独树一帜的,轮廓线条也挺和谐,但那个袖珍小固推,对称了但没有和助推对称的主发动机还有橙罐变质一样的色泽就很难绷
2022年10月18日 07点10分 12
H3有什么独树一帜的技术路线呀,现在看来它的开式膨胀循环发动机纯属走错技术路线:开始膨胀循环推力做不了很大、比冲又低,价格嘛又比不过可回收式的
2022年10月21日 12点10分
只有一家做不就是独树一帜的意思吗。 150吨的氢氧不小了,此外关注点主要在开膨和燃气发生器的对比,而不是要和分级去比。氢氧开膨能不能压过氢氧燃发,yf77会不会改开膨才是看点。 h3不能回收,不代表膨胀机不能回收啊,说起来h3在ppt里的报价对一个氢氧箭还真挺低的。
2022年10月25日 18点10分
@💫mega 独树一帜是正面评价,然而眼下日本这开式膨胀LE9,比冲就燃气发生器水平、成本对燃气发生器又没优势,但为了“另辟蹊径”搞开膨结果3年3次校核试验没过关,把日本航天未来的本钱也耽误了,得不偿失。我这已经是很中性客观的评价了。
2022年11月01日 09点11分
@一周云天◎ 至于耽误了日本航天,我认为重要的问题在于:到底是开膨这个技术选择耽误了日本航天,还是le9这款引擎开放耽误了日本航天。 换句话说,哪怕le9就是个燃气发生器引擎,怎么就能保证它会是一帆风顺不会出错的h3目标中的廉价起飞级氢氧机。
2022年11月01日 15点11分
level 8
还是咱长五好看
2022年10月18日 07点10分 13
level 12
这个数据有出来吗 比a5提升多少
2022年10月18日 09点10分 15
比阿5下降了不少,不过成本低不少,再像阿5那么贵就没市场了[滑稽]
2022年10月25日 06点10分
航天。
2022年10月18日 14点10分
level 10
助推器太小了
2022年10月18日 09点10分 16
但推力可不小[滑稽]
2022年10月18日 10点10分
level 13
像极了长征5
2022年10月18日 10点10分 17
1 2 尾页