我来说问题吧 ，20年1月份上牌1.3T轻混精英，目前跑了不到3W公里
1.油耗高，油箱小：一次加油只有36-38升 市区日常只有420-450公里 高速480-520公里就得加油，平均油耗表显7.0 实际8.5
2.方向问题：80以下就是重点可以接受。高速100以上方向盘卡滞真的挺危险。我起码30-50W公里驾龄这个差高速必须双手。一个手有点不听使唤（今天还问买车销售了说真不如我之前宝骏好开，网上说可以索赔）
3.轻混启停问题：天气冷了基本就没有这个功能。说电瓶电量问题？？不是的， 只要开1-2公里车子热起来熄火后在打火 这个功能就启用了。
4.各种异响：有前门 B柱位置， 找不到原因 。 还有刹车也有异响 （不当回事）
5,。后备箱太小了 ，比我以前630装的东西少一小半
6.发动机保养费用贵，一次5升机油 自己外面用美孚1号要600多一次，4s用的贴牌机油个人感觉是不靠谱。用起来D档特别是开空调振动真的挺大

问题2，之前保养时候刷了程序感觉没什么用。刚刚和销售联系 让再过去看 看看能不能索赔

怪了，我的18款精英一点毛病没有

油耗七个左右，我还是开车很不爱惜那种，喜欢大脚油门

卡顿赶紧修。。高速太危险。。我的只有。。调头才响几下 也不卡倒是。。高速小范围更没啥问题。

我是20年12月上牌，目前3.5万公里。1、油箱小认同，2、方向盘重，我大多数时候都是双手，3、我自动启停已经半年没生效了，不知道为啥，4、中控，仪表，车门哪里都响，5、保养一次240，京东买的4.73升进口美孚，刚好加完，180一瓶，加上50工时。自从免费保养过了，再也没去4s店，自己换空滤。现在点火那一瞬间强烈抖动，可能是节气门或者火花塞问题，快两万公里了没去弄。刹车异响是不是动起来时响？那是正常的。我买了两台1.3t自精20年12月当时落地8.5，第二台是1.5自动精英21年6月落地7.9。很便宜，比国产都便宜，这个价格这个动力，价钱到位很满意

同感，那个方向盘卡顿我还没遇到，只是沉得要命，建议卡顿的时候停下来原地左右搓盘子，几个回合下来就会好很多

保养贵是车的问题？ 确定不是你的问题？

高速480-520?为啥我高速满油跑完400还剩四格

之前高速有卡顿，这次国庆没有了，我也没换东西也没刷转向程序升级

说的都挺对的，我20年10月提的车，一万六，只上下班，油耗不低，这车整体质感不行，毕竟价钱在那，我也是1.3，买的嘉实多磁护五百多，反正通勤够用。

我用的壳牌200多，一万公里一次。方向盘高速跑过150也没啥感觉卡。就是有点沉。可能有的车子确实有这毛病

高速卡滞是不是方向卡死不回正，如果是这样的我遇到过一次，后头打了死方向又好了

我改了后排靠背后备箱但是可以能放到，这车太费油了这两天油耗9