五角大楼已批准一项国家安全豁免，允许洛克希德马丁公司恢复F-35交付，由于担心在组件中发现的MIC合金，自8月以来一直被搁置。
...拉普兰特在10月7日发给国会国防委员会的一封信中写道，这项豁免“将使126架F-35飞机能够被接收，这些飞机含有不合规的专业材料”。“该豁免将适用于正在生产或等待交付的九架lot13和117架lot14的F-35型飞机。最后一架lot14飞机预计将于2023年10月31日交付。
F-35项目办公室已经评估出，这些合金不会构成安全或安保风险，并且已经交付的F-35的飞行操作在整个暂停期间一直在进行。LaPlante在信中指出，以前交付的飞机“飞行时间超过500，000小时，没有故障归因于含有特种金属的高性能磁铁。...
...洛克希德公司和霍尼韦尔公司已经确定了一家新的美国合金供应商，该供应商将于本月开始交付，洛克希德公司此前曾表示。然而，根据LaPlante的信，由新合金制成的磁铁需要时间才能从润滑油泵供应商到从洛克希德公司生产线上滚落的成品F-35，第一批符合要求的磁铁的F-35以15号批的形式交付。
“该部门正在评估是否有必要对已经交付和接受的飞机进行豁免，”拉普兰特写道，其中有841架飞机。
尽管F-35的交付已经暂停了一个多月，但洛克希德公司位于德克萨斯州沃思堡的英里线工厂及其供应商洛克希德航空业务负责人格雷格·乌尔默（Greg Ulmer）的生产仍在继续,...“F-35系统内的工作流程在飞行和接受飞机的过程中一直保持不变，我们只是没有交付飞机，”