之前相关人员讨论反馈，要等宁淮铁路客流饱和后才能考虑推进宁宿铁路，这个说法是不合适的。国家和省目前正在推进潍宿高铁，潍宿高铁在宿迁接上徐盐高铁后就已经打通了淮安和新沂的高铁连接问题，如果再修淮新高铁，是不是要等潍宿高铁新沂至淮安段客流饱和之后再修呢？所以，总的来看，这种说法是站不住脚的。新建宁宿高铁和淮新高铁都是现实需要，宁宿高铁是解决江苏西部贫困地区老百姓高铁出行的问题，淮新高铁是解决人口大县沭阳老百姓的出行问题，两条铁路同等重要，需要同谋划同部署同推进！

所有人都明白这个道理，只有某些专家，领导装作看不见。

谁叫你要经过别人的地盘(天长)，现在能开工就是跟合宿讨价还价来的，要是都在省内早通车了

应了那句话，谁叫你上面没人

其实淮新高铁不修也无所谓，宿迁有通向世界各地的高铁足够中国使用了。

理是这么个理，但是有人私心太重不给建。

宁宿连省规划都没进，淮新发改委已经批复，预可研已经基本完成，如何同时推进

宿迁要饭的急了

淮新永远都是是宁宿的噩梦！