直达！提速！
9月29日0时
仓山区雁头路将正式开通
市民出行无需再绕行南江滨西大道啦
雁头路建设是仓山区浦下村
旧改配套工程的一部分
由福州城投集团所属
市城乡建总市政开发公司负责建设
红线为雁头路所在位置
项目负责人郭飞介绍
项目为缓堵工程项目，按城市主干道标准开展建设，东至后坂路，西至规划的前横南路延伸段，设置双向6车道。
雁头路长1.4公里
分为规划的
前横南路延伸段至纵三路、
纵三路至后坂路两个路段
记者在纵三路至后坂路路段现场看到
5排新栽种的景观树
在崭新的沥青路面上渐成风景
郭飞告诉记者
在绿化工程上，雁头路建有中央绿化带，中央绿化带两侧分别建有绿化侧分带、行道树。三者分别以宫粉紫荆、黄山栾树和香樟为当家树种，营造四时有景的绿化景观。
当然，雁头路最重要的是
给周边市民出行带来了更好的体验
据了解，以往周边小区居民若想要前往市区，需要经过纵三路后经行南江滨西大道，而南江滨西大道早晚车流量大，无形中增加了通行时间成本。
雁头路的建设，向东衔接起了后坂路，向西衔接已完工的500米雁山路。
作为片区重要节点路段，雁头路将为市民出行提速。
雁头路通车后，向东，周边市民可直通后坂路，通过鼓山大桥匝道，进入南二环通行；向西，市民通过雁头路、雁山路，可经过连江南路的下穿通道，上鳌峰大桥。进出市区增加了便捷通道，起到了为南江滨西大道交通分流作用。
郭飞介绍
今后随着雁头路周边
新建小区的陆续投用
和道路路网的加快建设
雁头路的交通作用将越加凸显

五一节期间通过, 后来又封起来,
个人觉得12路没必要回来了, 现在的道路走向跟原先的12路村道不一样了.
倒是 14路可以拉过去, 去东部办公区. 这条新路公交车站好像设置不合理

这条新路的设计者, 不知道是不是跟公交乘客有仇, 如果从大坪路上的 仓山检察院车站算起, 到下一个车站站台, 金浦小区附近, 站距有1.6公里.
福州这几年新开道路有一个很恶劣的做法, 一对公交车站, 互相之间距离都较大,
公交越来越没地位, 在我看来, 现在连一个绿化部门都可以阻止公交车站的设立.