河南省明确表态不支持南阳-商洛段,宁西高铁已经名存实亡!
宁西高铁吧
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level 10
caoyu330 楼主
2022年09月24日 03点09分 1
level 12
[怒][怒][怒][怒][怒][怒]
2022年09月24日 04点09分 2
level 11
又是信奸?
2022年09月24日 04点09分 3
level 11
无病呻吟
2022年09月24日 04点09分 4
level 10
caoyu330 楼主
河南省宁可支持南襄铁路这种重复建设,南三铁路这种不着边际,也坚决反对南商直连
2022年09月24日 04点09分 5
草鱼搞笑呢,陕西十四五修西康,西延,西十,耗尽钱财。没钱修商洛~商南段,难道河南会出钱修吗,河南全资只能修南阳~西峡~三门峡段(河南省的路线)
2022年09月24日 04点09分
@滟滟随波A 你看清楚了,河南上报国家中长期铁路网修编4个项目,规划期限是2035年,别说十五五了,十七五都不考虑南商
2022年09月24日 04点09分
如果河南省全资把南阳至三门峡城际高铁修好,商洛段修不修看陕西了?
2022年09月25日 11点09分
@caoyu330 跨省的高铁都要国家同意,河南省的城际铁路不需要国家同意
2022年09月25日 11点09分
吧务
level 14
陕西145没钱修南商,河南优先南十高铁,南商155以后还会有
2022年09月24日 04点09分 6
你看清楚了,河南上报国家中长期铁路网修编4个项目,规划期限是2035年,别说十五五了,十七五都不考虑南商
2022年09月24日 04点09分
@caoyu330 南十连了就好,差不多一样
2022年09月25日 20点09分
吧务
level 14
倒是洛阳至南阳,南阳至襄阳出乎意料的快
2022年09月24日 04点09分 7
不意外,洛阳南阳襄阳宜昌常德柳州都是二三阶梯分界线,资源丰富工业发达交通位置好,经济也是各自省内优等生
2022年09月25日 08点09分
呼南直接新建,不利用郑万了?[喷]
2022年09月24日 04点09分
@飞想到 不利用,直接洛阳到南阳
2022年09月24日 14点09分
level 9
你从哪里看出不支持了,省里根本就没有正好回答这个问题。有些事情不要光看说的,要看实际做的。前2年某地还说南信合没有入规呢,现在已经开始动起来了。只要南信合修好,后面的自然会来,借用某的一句话,合襄直连可以不用绕武汉,那南商直连更是西安与合肥的最短线路。
2022年09月24日 04点09分 8
修南十也不亏,但货运宁西线已经饱和了
2022年09月24日 14点09分
南阳至三门峡高铁,就是,合西高铁商洛至南阳段,河南省排在最后。
2022年09月25日 11点09分
@天似穹庐✪ 你拉倒吧,三门峡在哪,商洛又在哪,看看地图再说
2022年09月25日 12点09分
@caoyu330 你可真是笨死了。走西峡县西坪镇都到河南边界了
2022年09月25日 23点09分
level 9
你要不要把前年的回复找出来,上面说南信合是平行线,要等合武达到80%的运能才能修。
2022年09月24日 04点09分 9
level 9
拐去十堰能有多少影响?多30公里而已,还能加一个去西南的通道
2022年09月24日 04点09分 10
+10086
2022年09月24日 05点09分
多30公里,起码造价多40亿,你真当钱是大风刮来的,国铁集团负债6万亿,现在想建高铁,基本都是地方大头
2022年09月24日 05点09分
@蔡蔡6v6 40亿买个西南二线值
2022年09月24日 07点09分
@民以食为夫🐶 一线都吃不饱还二线?
2022年09月24日 10点09分
level 11
所以知道以前原版宁西高铁真正的阻力在哪了吧
2022年09月24日 04点09分 11
阻力在鼠目寸光自私缺德的郑县
2025年02月02日 03点02分
level 11
南信合顺利入规推进,首先要感谢我们自己的不懈坚持,其次要感谢恶邻的强势竞争,其三才是豫省破局之策。
2022年09月24日 04点09分 12
[怒]恶邻,襄阳今年清华北大64个,南阳是襄阳的两倍人口,又如何
2022年09月25日 08点09分
@一声忧伤(听) 鄂龟眼里只有清北,南阳六百多以上超过八千,翔儿有两千吗
2026年01月18日 18点01分
level 11
全力以赴快速贯通南信合才是重中之重!南商只是时间问题。
2022年09月24日 05点09分 13
level 13
南阳到十堰 [滑稽]
2022年09月24日 05点09分 14
level 1
陇南-汉中-安康-十堰-南阳-驻马店-阜阳-淮南-蚌埠-淮安一线,沿秦岭南麓淮河北岸东西大通道非常需要
2022年09月24日 06点09分 15
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