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胜利的山峰
楼主
今天,达夫在今年的汉诺威IAA展上发布了多款新车型,即CF的换代车型XD、工程车型XFC和XDC、新XF和XD电动版,这次达夫的阵仗有点大,新东西不少
。虽然这些车型跟游戏没啥关系,但身为卡
车迷
这些新车肯定会关注的![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
话不多说,放图

首先是CF的换代车型XD,这个头跟XF、XG相比还挺可爱的,喜欢![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)



XD分了三个版本的驾驶室,从左到右依次是Sleeper Cab、Sleeper High Cab和Day Cab,其中前两个是带有卧铺的,日间驾驶室则没有

内饰方面驾驶台沿用了达夫2021的设计



卧铺方面,即使是短途车,床垫还是那么厚实,这对短途车型来说舒适性配置是真不错,舒适性方面也是达夫一直以来的优势,不过有个遗憾是少了电动调节功能

接下来看一下工程车型XFC和XDC

与XF和XD的区别首先在名字上,名字后面多了一个C,即Construction建筑,定位工程车

在底盘方面,与普通公路车型相比,离地间隙更大,车头接近角更大,保险杠更结实,这也不用多说了,毕竟是工程车![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)



格栅条是黑色的,显得更高级![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)

底盘配置方面



最后是XF和XD电动版

这也没啥好介绍的了,跟常规的XF和XD主要区别就是能源换成电动了,定位比常规的低一些,还有官方涂装不一样![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
电动机采用了佩卡的EX-D1和EX-D2,功率范围从170kW到350kW,一次充电续航能达到500公里以上,对短途运输和城市配送来说绰绰有余



2022年09月19日 15点09分
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车迷
这些新车肯定会关注的
话不多说,放图

首先是CF的换代车型XD,这个头跟XF、XG相比还挺可爱的,喜欢


XD分了三个版本的驾驶室,从左到右依次是Sleeper Cab、Sleeper High Cab和Day Cab,其中前两个是带有卧铺的,日间驾驶室则没有
内饰方面驾驶台沿用了达夫2021的设计


卧铺方面,即使是短途车,床垫还是那么厚实,这对短途车型来说舒适性配置是真不错,舒适性方面也是达夫一直以来的优势,不过有个遗憾是少了电动调节功能
接下来看一下工程车型XFC和XDC
与XF和XD的区别首先在名字上,名字后面多了一个C,即Construction建筑,定位工程车
在底盘方面,与普通公路车型相比,离地间隙更大,车头接近角更大,保险杠更结实,这也不用多说了,毕竟是工程车


格栅条是黑色的,显得更高级
底盘配置方面


最后是XF和XD电动版
这也没啥好介绍的了,跟常规的XF和XD主要区别就是能源换成电动了,定位比常规的低一些,还有官方涂装不一样电动机采用了佩卡的EX-D1和EX-D2,功率范围从170kW到350kW,一次充电续航能达到500公里以上,对短途运输和城市配送来说绰绰有余


































