今天去小牛店看了顶配的U2/U+ 2022
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lizhilin2022 楼主
坐标朝阳区,看到顶配的U2,白色,磨砂感的,前后双碟刹,骑了一圈,感觉比较矮,当然是和U+相比,加速感不错,打开看电池,换成了28安的,32安的北京超重,应该是没戏了,价格也到了7099,7899-7099,800从三元锂32安换到了28安的磷酸铁锂,不知道是值还是不值。
2022年09月09日 06点09分 1
level 5
应该跟u+升级版对比
2022年09月09日 07点09分 2
level 1
轮胎是朝阳758512热熔么,6层级
2022年09月09日 07点09分 3
轮胎没注意,店员介绍和U+升级版一致
2022年09月09日 07点09分
不是,小牛的是减配款,4层 42J的,可能也不是热熔
2022年09月23日 03点09分
level 11
没看懂,什么乱七八糟的,顶配换28a电池可以便宜800?
2022年09月09日 07点09分 4
level 6
lizhilin2022 楼主
U2顶配车型是32A的电池,但这样整车超重,北京审批未通过,就换成了28安的电池,售价从7899调成了7099
2022年09月09日 07点09分 5
但是顶配三元里也换成磷酸铁锂了,是这样吗?
2022年09月09日 07点09分
2022年09月09日 07点09分
是前后双碟刹吗
2022年09月09日 08点09分
@Ggg678990 是前后双碟刹
2022年09月09日 08点09分
level 7
是U+2不是u2吧
2022年09月09日 07点09分 6
level 10
感觉直接最便宜电池买了以后全给改了就完了,轮胎减震加高,中箱加块大电池,小电池出咸鱼
2022年09月09日 08点09分 7
level 5
参数里32的三元锂可比动力24的磷酸都轻,所以不存在超重,虽然我已经提车但我还是不明白为什么北京不给配32的电池,北京新国标也没有要求电池类型,而且TDR56Z顶配已经在目录里了,不知道卡在哪里了!
2022年09月09日 10点09分 8
有没可能32的电池产量不足[哈哈]
2022年09月09日 13点09分
level 1
如果是真磷酸铁锂,品质好的还是不错的,寿命比三元长
2022年09月09日 12点09分 9
level 8
说是基于安全考虑,不让配大容量三元电池
2022年09月09日 12点09分 10
level 9
直接上九号Mmax
2022年09月09日 14点09分 12
单根管那个机械师吗
2022年09月19日 19点09分
@大先生0915 小牛新款也是单根
2022年10月24日 18点10分
level 6
个人感觉还行,多了后碟刹,4安电池,剩下的看不见了。比动力版贵一千,如果电机也好一点,还可以吧。本人动力版车主,平心而论觉得还可以。
2022年09月09日 14点09分 13
请问大佬,动力版载人动力怎样,上坡费劲吗?
2022年09月13日 10点09分
电机不一,虽然标的400A 不止800W 动力不错,主要是省电,确实省电。
2022年10月20日 06点10分
level 11
要是我 我要顶配 都掏了7000大洋了 不差那1000 (就跟你买电脑 都突破1w大关了 不缺3000多块钱买个4k144以上的显示器吧)
至于上牌 按照3c证书的样子就不会超重 3c证书是有审查的 谎报可不是光罚款的问题了
2022年09月09日 17点09分 14
主要是没有…
2022年09月09日 23点09分
给是谁没关系,北京就是这样卖,7099
2022年09月15日 03点09分
level 7
磷酸铁锂比三元好,寿命长,三元是最低级的电池,因为造价低,被商家鼓吹的多罢了
2022年09月10日 05点09分 15
胡说八道, 三元锂电池的成本比磷酸铁锂电池高多了, 特斯拉用三元锂电池的版本就是比用磷酸铁锂电池的贵。
2022年09月11日 16点09分
@____1239999 没感觉
2022年09月11日 10点09分
@____1239999 c80骑两年多了,真觉不出来。它们的区别在理论上,大概一个接近夏天的70%,一个接近夏天的60%吧。实际使用中真的没觉得有差别
2022年09月11日 11点09分
你懂锤子,三元吊炸,要续航我只买三元
2022年09月11日 17点09分
level 12
兄弟要不要加全国群一起聊聊天
2022年09月10日 19点09分 16
小牛玩家 求拉wx群:countrymankun
2022年09月25日 11点09分
2022年09月25日 13点09分
@新生不懂 加了
2022年10月24日 17点10分
@SS-骷髅师 求拉
2022年11月21日 14点11分
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