level 8
迪迪威👻
楼主
如图所示,这是本人宋PLUS DMI 110两驱顶配版行驶20000公里的能耗截图。本人自提车以来的充电和加油数据都是全部有据可查的,在前不久核对过,基本排除欢乐表。
两万的行程主要是市区通勤,高速公路里程约5000公里,国省县乡道里程约2000公里。
2021年10月提车至今,约一半里程带空调运行,约50天驻车开空调午休。在此情况下,综合等效油耗能达到百公里4.2L,个人是非常满意的了。
本人在通勤路上最省开出过百公里电耗11度,一般在12~14度,带空调增加1.5~2度。在成巴高速实测120巡航等效油耗7.3L,100巡航6.3L,G5春节期间成都到攀枝花来回(三分之一时间带空调,差不多一半冷、一半热)平均等效油耗6L。
目前不满意的几点:
1、海拔2000米以上发动机太容易嘶吼,应该有不小的优化空间
2、停车监视始终没恢复功能,也没任何解释和说法
3、全景天窗太减分,现在想方设法解决其引起的车内高温,效果一般
4、原装行车记录仪行车中只能看轮廓,停车状态下可以看到一些细节,如几米内的车牌号,希望厂家推出升级版

2022年09月08日 01点09分
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两万的行程主要是市区通勤,高速公路里程约5000公里,国省县乡道里程约2000公里。
2021年10月提车至今,约一半里程带空调运行,约50天驻车开空调午休。在此情况下,综合等效油耗能达到百公里4.2L,个人是非常满意的了。
本人在通勤路上最省开出过百公里电耗11度,一般在12~14度,带空调增加1.5~2度。在成巴高速实测120巡航等效油耗7.3L,100巡航6.3L,G5春节期间成都到攀枝花来回(三分之一时间带空调,差不多一半冷、一半热)平均等效油耗6L。
目前不满意的几点:
1、海拔2000米以上发动机太容易嘶吼,应该有不小的优化空间
2、停车监视始终没恢复功能,也没任何解释和说法
3、全景天窗太减分,现在想方设法解决其引起的车内高温,效果一般
4、原装行车记录仪行车中只能看轮廓,停车状态下可以看到一些细节,如几米内的车牌号,希望厂家推出升级版
