想问问大家都用什么机油
10-40，5-40，0-40,，或是-30还是别的什么。
试了3-4个品牌了，豪爵的金桶，威爽雷神，壳牌，
哪个都不是很理想，
只是震动区间不一样，
有的是15-25很震，过了40很平顺，
有的是25-35很震，过了45很平顺，
有的是怠速震动大，温度上来好很多，
但哪个机油都和当时买车，0公里骑出来的感觉不一样，
想问问大家都用什么，一起讨论讨论，
夏天、冬天，用什么机油对USR这个车来说，最平顺，丝滑，安静。
有没有能和出厂时候一样的感觉。
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备注：
1、不做价格讨论，30一桶还是280一桶都能接受；
2、只谈安静、平顺、丝滑，不考虑耐用性1000公里换还是3000公里换；
3、不考虑汽车机油和柴机油。

长城的金吉星试试 或者台湾产的新日石5W40试试

换那个机油都不可能回到出厂的声音，排气，发动机内部都是在消耗，声音自然在变

灰壳HX8试试

为啥不考虑汽车机油啊，踏板车干式离合，和汽车没有区别，直接用汽车机油不就行了

啥机油都没用，不可能有出厂那时候一样了

踏板车加汽车机油，性能比摩托车专用的强一些

八千公里之前，跟刚提车没太大差异，之后就还是会噪音都懂都相对变大。

原车机油都顺滑宁静，否则新车销售难，定制油来的

你说有没有一种可能是后减震磨合后压缩的更低了，然后发动机跟车架直接的链接会因为减震器的压缩而发生角度变化，而发动机内的平衡块的角度发生改变后就达不到平衡的目的，然后就震动加大了

摩特矿物油30一瓶的那个，我试了好多，只有这个油可以，一百多的都试了，7100也可以但是前面几百公里放在这个车里不行，几百公里后就很安静平顺了

威爽圣科试过吗，我觉得用这个声音比较安静，和豪爵金瓶相比

轮胎气压会影响震动传递，气压足时，把手会感觉到明显震动，反之，则相反，出厂时轮胎气压一般不是很高，给人震动小的错觉。另外建议试试摩特金绵羊，前1000公里简直不要太舒服。1000公里后衰减会明显。

不反正买了几种进口机没有想得那么好反而国产的更适合，不知道是我的错觉

机油多加点就好