这要是会了卡漂兄弟们说说能不能上大师，目前这个分段还是雷诺居多……

学会了卡漂估计得封号，要超漂才行

会了你一段时间也不能完全熟练应用到实战，一段时间内用不好这几个技巧反而还没平时跑的好

我就只会侧卡 侧身这些 ，三喷和超级飘都不会一样上了技术大师，主要是熟练地图 保证稳定性 少失误

你这不已经要上了。不需要超飘啊。感觉三喷还有用点。氮气多了可以断不浪费。还可以调整失误

我都不会，也上了

上到鞋星耀都不想跑了，一点技术都不会，什么CW喷，CWW喷我真!!!

学这些还不如多练练图实在，职业选手都经常失误，技术没到位会了也没用

右侧卡：
左，←↑
右，←↑→ + 飘逸
左侧卡：
右，↑→
左，←↑
右，←↑→ + 飘逸

三喷：
正常飘逸，松前，只留方向键，滑行一小段，立马按回前进键，触发一个小喷，正常拉车头出弯，接双喷。
以向右为例
↑→ + 飘逸
松前，留→，滑行一小段
迅速按回前，↑→，触发小喷
←↑ + 飘逸，正常拉车头出弯
接双喷

卡气：
松前，点飘。
以向右为例
单边：↑→，松前，留→ + 飘逸。
双边：←↑，松前，留← + → + 飘逸。

超级飘逸：
松前，飘逸。
以向右为例
调整方向，↑→，松前，留→ + 飘逸，极短暂，立马按回前，↑→，恢复正常飘逸。
一般搭配加速带使用，效果最佳。

左牵引：
调整方向，←↑，再加→，形成←↑→，即可。
拉车头，右牵引：
向左飘逸，←↑ + 飘逸
向右拉车头，↑→ + 飘逸
右，←↑
左，←↑→
卡气，右牵引：
调整方向，↑→
松前，留→ + 飘逸
恢复，↑→

我不会测卡拉车头 会三喷超级票 有啥用 星1都上不去

弯道贴住 什么时候单喷什么时候双喷 氮气怎么放这些记住了 随便技术大师