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DM53829A1
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长春空军开放日
在航空工业展馆里头,由中航的人来指引排队,每人限时体验四分钟
一平三下布局座舱+公制单位+使用公制单位的美式HUD![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
简洁易懂的全中文航电
动力充沛,决断速度在230km/h,收起襟翼后可以迅速加速到650km/h以上![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)
工作人员只给了最基础的飞行体验,没有其他的深入体验可以玩(特情,打武器等)
感想:
真机的杆力和脚踏板力度非常大,杆力的感觉在5-6kg左右(和平时用的小哑铃一个力度)
踏板在接地后踩刹车的时候要非常用力的往下蹬;
但是油门的阻尼和模飞外设差别不大,是装在一条直的滑轨上的;
起落架收放手柄要往外拔出之后才能进行操作,避免误触;
襟翼有三个档位,起飞/着陆/收起,由三个长行程且不同颜色的平头金属按钮操作,估计也是为了避免误触?
回头给大家补图![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)







2022年09月01日 00点09分
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在航空工业展馆里头,由中航的人来指引排队,每人限时体验四分钟
一平三下布局座舱+公制单位+使用公制单位的美式HUD
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
简洁易懂的全中文航电
动力充沛,决断速度在230km/h,收起襟翼后可以迅速加速到650km/h以上
![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)
工作人员只给了最基础的飞行体验,没有其他的深入体验可以玩(特情,打武器等)
感想:
真机的杆力和脚踏板力度非常大,杆力的感觉在5-6kg左右(和平时用的小哑铃一个力度)
踏板在接地后踩刹车的时候要非常用力的往下蹬;
但是油门的阻尼和模飞外设差别不大,是装在一条直的滑轨上的;
起落架收放手柄要往外拔出之后才能进行操作,避免误触;
襟翼有三个档位,起飞/着陆/收起,由三个长行程且不同颜色的平头金属按钮操作,估计也是为了避免误触?
回头给大家补图
![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)







