1941年云南元龙井寄美国实寄封，龙陵中转滇缅公路实寄封珍品
该封是研究抗战期间国际邮路、国内段邮路的重要素材，经滇缅公路邮件盖有龙陵中转戳者极其罕见。该封从云南小地名寄出，由于地方邮政业务非常少所以邮资并未严格按照标准执行，盖有云南楚雄中转以及滇缅公路上的重镇龙陵之中转戳。另外盖有缅甸仰光绿色检查戳（大部分为紫色，绿色非常少见），以及检查封条。在到达美国后经过二次拆开检查，是二战期间著名的双重检查邮件。
滇缅公路从昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出国，至缅甸的腊戌，全长1153公里。其中从下关到畹町这一段全长548公里的路程全为抗战时新建。从1937年底开工到1938年8月初步通车，当时动员了20万人，在崇山峻岭中主要依靠人挑肩扛，在9个月内建成，可以说是一个奇迹。滇缅公路的建成，对于维系我国与外界的联系，输送美英援助的军需物资起了有力的保障作用，其重要意义，在滇越铁路于1940年7月中断以后，显得更为突出。它一时也成为国际邮件出境的重要通道。虽然滇缅公路早在1938年即已建成，但当时国际邮件经此路者很少，这主要是由于当时还有滇越铁路等出境通道可供利用。该滇缅公路邮路的黄金时期是1940年底至1942年初。尤其进入1941年以后，除少数邮件还经广州出海以外，非沦陷区的大多数国际水陆路邮件经此邮路出境。这一情况，一直持续到1942年3月，缅甸首都仰光沦陷。

非常珍贵