才换不长时间的大弯把
镇楼

一三年刚买时瞅着靓新 转眼间它也度过了九个春秋
有一天决心把它的横把再换一个略微弯的弯把 无奈实体店没有 有的还是铁的
最后弄到了这个常用于坤车的更弯把 看这实在弯到离谱 但眼下只有这一种 便抱着试一试的态度用吧！
油漆完后一周决定换零件 这次为拆掉把套专门把车子拿太阳底晒了一下午(热胀冷缩) 算是没那么费力的薅下来了(15分钟) 当年装这个把套是冬天 拼了40分钟安上还磨破了右手虎口的皮 硬是一周内连瓶盖都不敢使劲拧
那就换吧！
虽然手握的方式需要重新适应一下 不过还是挺舒服的
之前铃铛的位置过于拥挤 扭手难受的情况也因为这大弯把的构造而迎刃而解
然而，还有
线不够长了 好吧

万事俱备 那么就看实践了
昨晚骑出去看一看
这样的把极大地缓解了原来横把虎口处长时间悬空的酸痛 而且相对不必过度俯身的姿势也为在闹市穿行减速后尽量避免了腰部疲劳 重新调整了副把手的角度保证手不会因汗水或其他因素滑出车把而出危险 而且这个把比之前的把略轻。
从新的调试又让这度过九个春秋的车子继续容光焕发
晚上出去骑行时快慢切换还算顺畅 去的10多公里先爽一爽 回来10公里先是拼命追上一车结果发现人家还额外安了个电机(没追上)，此车爆发力虽然再没以前那么厉害(拼瞬间爆发弯把比不过直把是事实)但悠起来了就好了
看着那一辆辆尾部闪烁的小红灯 先前在我前面很快领先的山地们在最后几公里被悉数超越(也可能只是人家累了~)

总结以前改装这车一直存在一段时间的误区：即总想让其跑得和公路一样快
然而 理想很是震撼的 现实却是骨感的，
时常是您大汗淋漓地妄想接近公路的境界是 一辆山地却轻飘飘地从身边“一啸而过”
于是后来决定重新思考此车下一步的改装思路 而且现在的我体重比刚买这车几年时已经掉了50斤的称：
“反正现在身体也允许了 真想再追求速度的极致何尝不直接再换一台标准的公路呢”
于是车上一些原本用于追求速度的零件又被重新换下来
现在这辆车如今反倒是开始向旅行车越发靠拢了
与标准的旅行车比虽然未必拉得多跑得远 但较之轻一些也许是其唯一的优势了

彩蛋：今天终于倒出时间 花了些银子 又买了传说中的大弯把
计划最近给另两台可能跑稍长距离的车换上 希望也能变得尽量舒服一些

下一步估计是插上翅膀

换了这个把以后 车身比之前那看似“高耸入云”的身高略微矮了2厘米 这反而却在实际中变得舒适
其实也想以经验告诉想要把车子往舒适的情况改的朋友们
车把的高度很高确实比较舒服 但是您要根据您车子的实际用途同时调整后面坐垫的高度，偏竞速 偏越野 偏长途旅行 纯代步等的姿势都是各自有一定特点和原理的
因为
过于太高的车把其实不但一点也不舒服 而且一定程度上还有安全隐患
高把配太高的坐垫虽然能然您拥有力量的同时 一定程度地能大概享受代步车那种不必塌腰的便利 但是会导致您上下车时费劲 停车困难 尤其是紧急避险需要立即跳离车子时反会因为这个而无法及时脱离车子导致翻车摔车甚至很危险的后果 而且有时遇到头顶附近突现的障碍物时 以往低头弯腰兴许能躲过的情况亦会因身处过高的位置而不可挽回
高把配太低的坐垫会使您在需要加速时根本使不出多少力 而且转弯时总觉得不是很得心应手 而且过于偏后的重心在某些道路反倒隐患重重
还有 头部超高的车把在您推车尤其是推车爬坡上楼梯时根本没法推稳车头
还有 高到离谱级别的车把会让您处于一种尴尬的局面 后刹车线和后变速线反而统统因这高耸入云的车头而长度不够了 因为市面上现成的刹车线变速线是有长度标准的 抻出太长的范围就是真的再也不够用了 除非您有办法去专门定制更长的刹车线和变速线

没看懂，改成你这样，不如去买个淑女车，骑行姿势和你这个是一样的。楼上看你说车把问题，除了老大爷调高把立玩之外还没看过几个年轻人用高把立

挺好的，舒服，准备也换成海鸥把。

先不说这车改的有多丑，就说这玩意我骑出去都觉得丢人现眼

下一个就轮到其左边的 比这辆车还要年长三岁的老车了
只慨叹那时为何没有早点想到用这种大弯把 还误区了好几年

看见这么高的车把，我屁股就下意识的疼

看来各位一直都对我这车那似乎“高耸”的车头很感兴趣甚至有纠结
好吧 那就展现一下车子“身高”变换的过程 如图
这是去年春天两台车 “跑地块”和“力气大”(二手车 17岁单车) 有史以来第一次碰面时的情景
粗黄线：去年起初两车各自的车高
红线：去年两车把横互换后各自的高度 基本持平 右侧还是略高一丁点
暗橙色线：左侧车换成海鸥车把后现在的高度 / 右侧车把大筐因部分换件巧妙平行降低后的高度，预计右侧车过段时间换件后 高度也将降到左侧车一样的高度
白线：两台车买来之初原本配件的标准高度 (汗~~~)
为了骑着舒服 快 顺畅 安全 高效 这一年多竟有如此多的变化
下周或之后 右侧车那根40来厘米高的超级大把立将回库里睡大觉(有史以来见过最长的)，也许某一天一个更疯狂的想象出现之时 这根大铁棒或许还会重见天日(但肯定不会发生在这辆车上了)

好像童车啊

没问题，趴着骑确实不舒服。日常通勤不用那么激进的姿势。