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贴吧用户_00JttRM
楼主
我首先是个球迷,同时也是个
车迷
。现我就将我心中的汽车最佳阵容给大家,敬请兄弟们拍砖。(和足球阵容一样11人,阵型3-4-3), 中国队:特点“小、快、灵”,简单实用,遇强不弱,遇弱不强 前锋:宝马3系,德国种已转入中国国籍,速度奇快,盘带(操控性能)出色,由于进队时间短还有待进一步熟悉战术; 宝来,德国种已转入中国国籍,能跑,加速快,磨合时间长熟悉战术,队中首席射手; 奥迪A4,德国种已转入中国国籍,速度快、灵巧人气渐旺,有盖过宝来之势; 替补:吉利美人豹,土生土长中国培养,由于出身不好不为人知,场上起到“奇兵”之作用; 夏利,土生土长中国培养,技术已落后,典型的机会主义分子; 中场:奥迪A6,德国种已转入中国国籍(A4之兄),在中国闯荡多年,表现稳定,关系硬,与许多高官很熟,是雷打不动的中场先发; 帕萨特B5,德国种已转入中国国籍,当年同宝来同门学艺,技术过硬,是球队继A6之后的二号中场; 大切诺基,美国种已转入中国国籍,身体强壮,耐力持久,能适应任何条件下作战,攻守(安全性)兼备,不可多得的中场捍将; 红旗,土生土长中国培养,建队老臣,老一代中口碑极佳,由于教练因素,受到洋化训练,技术已无特色,人气渐衰; 替补:别克君威,美国种已转入中国国籍,身高马大,但技术略显粗糙; 本田雅阁,日本种已转入中国国籍,技术细腻,但出场费需另加钱,漫天要价,只得暂且搁置不用; 另有:现代索纳塔,日产帕拉丁,西耶那,中华,奇瑞。 后卫:桑塔纳,捷达,德国种已转入中国国籍,系出同门; 富康,法国种已转入中国国籍; 三者被称为“后场三老”,服役多年,发挥稳定,骨骼键硕很少受伤,同时配合默契,加之平易近人深受国人喜爱,乃是呼风唤雨之人物。 替补:奥迪100,德国种已转入中国国籍,目前已赋闲在家,少有出场机会; 终身成就:老上海,土生土长中国培养,处于退役状态,要说起队伍的历史就不得不提他; 守门员:别克GL8,美国种已转入中国国籍,身材魁梧,防守稳健,能扛得住7、8人的联合攻击,是队中的最后一道铁闸; 替补:解放130,土生土长中国培养,具有超强防守能力,一个排都不在话下,但不够灵活,突出弱点:扑地滚球(底盘太高)。
2006年01月22日 13点01分
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车迷
。现我就将我心中的汽车最佳阵容给大家,敬请兄弟们拍砖。(和足球阵容一样11人,阵型3-4-3), 中国队:特点“小、快、灵”,简单实用,遇强不弱,遇弱不强 前锋:宝马3系,德国种已转入中国国籍,速度奇快,盘带(操控性能)出色,由于进队时间短还有待进一步熟悉战术; 宝来,德国种已转入中国国籍,能跑,加速快,磨合时间长熟悉战术,队中首席射手; 奥迪A4,德国种已转入中国国籍,速度快、灵巧人气渐旺,有盖过宝来之势; 替补:吉利美人豹,土生土长中国培养,由于出身不好不为人知,场上起到“奇兵”之作用; 夏利,土生土长中国培养,技术已落后,典型的机会主义分子; 中场:奥迪A6,德国种已转入中国国籍(A4之兄),在中国闯荡多年,表现稳定,关系硬,与许多高官很熟,是雷打不动的中场先发; 帕萨特B5,德国种已转入中国国籍,当年同宝来同门学艺,技术过硬,是球队继A6之后的二号中场; 大切诺基,美国种已转入中国国籍,身体强壮,耐力持久,能适应任何条件下作战,攻守(安全性)兼备,不可多得的中场捍将; 红旗,土生土长中国培养,建队老臣,老一代中口碑极佳,由于教练因素,受到洋化训练,技术已无特色,人气渐衰; 替补:别克君威,美国种已转入中国国籍,身高马大,但技术略显粗糙; 本田雅阁,日本种已转入中国国籍,技术细腻,但出场费需另加钱,漫天要价,只得暂且搁置不用; 另有:现代索纳塔,日产帕拉丁,西耶那,中华,奇瑞。 后卫:桑塔纳,捷达,德国种已转入中国国籍,系出同门; 富康,法国种已转入中国国籍; 三者被称为“后场三老”,服役多年,发挥稳定,骨骼键硕很少受伤,同时配合默契,加之平易近人深受国人喜爱,乃是呼风唤雨之人物。 替补:奥迪100,德国种已转入中国国籍,目前已赋闲在家,少有出场机会; 终身成就:老上海,土生土长中国培养,处于退役状态,要说起队伍的历史就不得不提他; 守门员:别克GL8,美国种已转入中国国籍,身材魁梧,防守稳健,能扛得住7、8人的联合攻击,是队中的最后一道铁闸; 替补:解放130,土生土长中国培养,具有超强防守能力,一个排都不在话下,但不够灵活,突出弱点:扑地滚球(底盘太高)。