购车一年多，原车灰白色搭配20a铅酸电池，至今跑了8千多公里。车子从里到外，一直在变化，一直在折腾。改车就是我的乐趣，下面记录下主要配件的变化情况。
电机：原厂→B90电机→B110p电机→野驴1200w
电池：20A铅酸→14串50A大单体→17串54A大单体
控制器：B30C控制器→B90控制器→B110p控制器→B110p控制器（改60v电压，45A放流）
上泵：原厂泵→小牛加强版上泵
三星柱：原厂→B110p三星→车魔人实心柱
前减震：原厂→B110p前减→雷石355
前刹车：原厂→国产布雷博
前碟：原厂180碟→不知名200碟→雷石200固定碟
前轮胎：原厂6010010→建新907070→固满德808010→倍耐力909010
平叉：原厂→B110p平叉
后减震：原厂→川南黑20→川南黑22→比博士JD2 240→战鹰F6 225
后轮胎：原厂6010010→正新907010→固满德808010→倍耐力909010→藤森909010→倍耐力1009010
后刹车：原厂鼓刹→B90鼓刹→B110p碟刹→国产布雷博
后碟：B110p155碟片→不知名200碟片→雷石200固定碟
坐垫：原厂→定制坐垫→c90坐垫
其他零部件就不说了，也是换了又换。反正觉得自己是真能折腾，闲不住，每过一段时间就想换点东西。最后车子极速65，续航100。三大件暂时不会再动了……
前三张为现状图，其余按时间往回推

楼主，三大件最后面的一共花了多少钱？

为什么不直接买个B110P改，成本还能低一点

啊。。。。西八，这个车架好可怜的小鸡仔

雷石减震怎么样。体重多少啊

楼主你好 我只想把我的底牌改成110p的高底盘需要换些什么呢

膜拜大神

我的b90也能跑50+，换了个轮胎，其他也感觉没啥可折腾的必要。

我觉得这是个b110p的软贴，买就对了少走弯路

上瘾

改装就要一步到位，借钱都要上，要不浪费钱！瞎折腾！

同b30c，1年已经修了好几次了，不是油门故障e14就是龙头锁故障，太不省心了。

后避震好用吗

楼主问下b30c换110p的三星柱跟前避震可以直上吗，还有换辛野电机需要换110p的平叉吗