【评测】MY64(SCM)300SL W198 Classic 1954 银色
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GUNDAM5320 楼主
2022年07月13日 14点07分 1
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GUNDAM5320 楼主
【外包装】
红色偏橘的外包装,顶部是个不知道啥意思的LOGO。
产品信息表,因为本产品是无授权产品,所以没有车厂名字,仅标注了“300SL W198/Classic 1954”。
很明显,做的是1954年款的奔驰300SL。
底部信息贴。
SCM风格的单开页内盒,挺好的,拿车比纯天地盒方便多了。
透明上盖很厚,高级感很足,通透感也很不错。
实木底座,用了比较古典的深色木质。
底座放不平,因为木底座在钻螺丝孔的时候,在孔洞边缘的烧结没有处理,所以底面无法全落地,稍显尴尬。
2022年07月13日 14点07分 2
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GUNDAM5320 楼主
【比例 & 造型检查】
模型还是比较小的,比一般64都要小些许。
虽然我没有具体测量大小去检查比例,但考虑到当年的车确实比现在的车要小很多,
所以我感觉问题应该不大。
直接与真车对比,可以看到最明显的造型失误就是车尾过于厚重,
轮拱上方的长条(挡泥板)比较粗厚。
轮胎做大了些许,不过车轮大小在64下是比较难控制的,很多43比例都做不好车轮比例(说你呢Spark),也罢。
由于比例限制,车灯比例比实车大了不少,估计再小就做不了了。
本次SCM做的就是标准的奔驰300SL W198 1954,不过选装了红色内饰。
不过有个比较大的造型差异就是模型使用了双边后视镜,
原装1954是单边后视镜的。
确实有装配了双边后视镜的车款,
不过并不是1954年款式,更有可能是为了合规而后期加装的。
SCM做成这样,要说也说得过去......
不过还是单边的造型比较纯粹...
2022年07月13日 14点07分 3
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GUNDAM5320 楼主
整体细节都非常惊艳,特别是车头镀铬格栅的锋利程,以及侧面由蚀刻片组成的立体散热口。
在刻线边缘光油有些许堆积,所以看起来会有点起伏,不过考虑到大小也完全可以接受了。
前后都有写有“300SL”的车牌,
车轮的细节非常好,中间的奔驰标应该是金属贴?还原实车的亮光金属与哑光金属的组合,效果非常好。
还有一个造型上的差异是前方两个小灯都是黄灯,我并没有找到这样配置的实车照片...
窗户是贴片+蚀刻片窗框,比较标准的树脂车操作。
后窗由于弧度很大,边缘已经是些许翘边了,这种小比例的弧窗还是很难做到完全贴服。
反正树脂车爆窗是注定的......
2022年07月13日 14点07分 4
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GUNDAM5320 楼主
A柱控制还行,车顶后方的出风口造型很锋利,
后箱盖的锁扣是独立件,奔驰标和300SL字样是一张金属贴。
车底的消音器和排气管还原很好,细小的排气管的管壁控制很不错。
2022年07月13日 14点07分 5
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GUNDAM5320 楼主
本产品还原的是当年的选配之一,红色皮革内饰。
虽然没有实物那么红,不过也算是比较典雅的红色。
可以注意还原了仪表台上的烟灰盒。
器材条件有限只能拍成这样了。SCM64的内饰精度一直高得可怕,算是顶尖做工之一,完全够看。
经典的行李箱,固定行李箱用的扣具是独立件,立体的造型让整个内饰精度再上一步。
方向盘中间有上色还原实车。
2022年07月13日 14点07分 6
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GUNDAM5320 楼主
2022年07月13日 14点07分 7
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GUNDAM5320 楼主
2022年07月13日 14点07分 8
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GUNDAM5320 楼主
没什么好说的,顶级量产树脂64品质,和Makeup旗下的Titan64系列不相上下,内饰精度甚至更高。
在很小的体量上做出了令人惊异的细节。
除了车尾造型失准,不是那么经典的双后视镜造型,车头双黄灯,以及在相机下显得颗粒过大的银色漆面之外,
整体可以给出很高的评价。
64比例下做工最好的“世纪之车”,值得拥有。
2022年07月13日 14点07分 9
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[真棒][真棒][真棒][真棒][真棒]
2022年07月13日 15点07分 10
level 17
好贴帮顶[真棒]
2022年07月13日 16点07分 11
level 14
SCM做工没得说!我也觉得造型有点失准[汗]
2022年07月13日 23点07分 12
level 10
[真棒][真棒][真棒][真棒]
2022年07月14日 00点07分 13
level 8
顶,my64的细节没的说
2022年07月14日 01点07分 15
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