。。肯定内燃机啊

内燃机，日系的三电技术最多三年就追上

当然是电机

啥也不懂瞎对比。
内燃机对应的是电池

电机内燃机都是第二次工业革命的成果一个时代的玩意，电池除外

肯定是电控电机电池的技术含量高，举个例子五菱宏光mini上面的科技水平就领先于劳斯莱斯，这是代差，就像一万的苹果手机对比三万的大哥大

搞房地产、手机的都开始做电车，但是没本事做油车跟BBA较量，说明电车技术含量低，但利润高，
你花50万买国产杂牌电车最多开200公里时速，但买奥迪50万能到250公里时速。你花10万买国产电车只能买最高时速100的，买油车能开到210。
你看看赛事，比如F1，拉力赛，越野赛，都是燃油车天下，电车摆不上台面。
现在国产电车都跟风特斯拉，跟十几年前跟风苹果做触摸屏一样，10年后你会发现那时的电车，跟现在买的电车，就跟iphone 5跟10的差别一样大，属于钱多人傻被坑还给电车厂商洗白吹嘘的低智商**

单纯比电机和内燃机那电机简单但比内燃机强的多，事半功倍

电机堆线圈电流不就功率上去了，无非是体积的问题，内燃机可是四冲程复杂的多

你在说什么
虎狼之词
，你有这个想法就是个错误