作为丰田旗下的面包三兄弟（LM、埃尔法、威尔法）的小弟，威尔法的表象一直不如他的两位大哥。相对于新兄弟埃尔法和表兄LM来说，威尔法估计没有那么为人熟悉了，真是同车不同命啊。实际上，威尔法和埃尔法是姊妹车型。威尔法除了车辆外观和命名与埃尔法有所些微差异之外，其余方面两车基本上都是一模一样。比如相同的车身尺寸，相同的动力系统以及相同的车内设计等。总体来说，威尔法设计上更偏向商务，有着更为硬派的视觉效果，巨大的前格栅和粗壮的镀铬饰条是它最为明显的特征，也是其设计的亮点之一。而威尔法侧面和埃尔法如出一辙，比如那倾斜的B柱，和车窗边沿的镀铬饰条以及多辐铝合金轮圈等。但车头的设计更偏年轻运动，这个也决定了威尔法的定位。两款车还有相同的车身尺寸，其长宽高均为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm。威尔法车尾的整体感觉和埃尔法是一样的，有着平直厚实的设计，尺寸巨大的后扰流板等。和几乎所有的姊妹车型一样，外观上还有一些明显的差异，但是来到车内就完全没有区别了。威尔法的到来无疑为心仪埃尔法又不想加价的客户提供了一个选择。他们有着同样的尺寸，同样的配置，同样的舒适性和同样的气势。在核心竞争力上，两者可以说是没有区别的。所以，如果不想加钱买埃尔法，买一台威尔法不也“香喷喷”吗？（真车图来自网络）

这次给大家带来的就是由其辉生产的1/18 威尔法（Vellfire）模型，这是一款合金全开模型，模型有两个颜色：黑与白，同时还分左右肽，一共四款。由于其辉前期生产过埃尔法的模型，而埃尔法和威尔法结构基本相同，成本上肯定相对更低，因此此次也将威尔法的价格定在1080，比早期的埃尔法降低了300元，和近期推出的雷克萨斯LM同价。由于模型的照片有TT工作室提供，拍摄的是样板，因此没有外包装，不过估计外包装和LM的比较接近，同样的黑色纸盒、泡沫塑料包裹，没有螺丝固定。
现在的模型都是通过真车数码采样，通过3D数字建模的，因此在形准方面已经非常接近于真车，一般都不会出现形准的问题，对比真车，目测这款威尔法和真车在比例上还是比较接近的；车身漆面也没有什么问题，缝隙控制得也比较理想；应该说其辉的合金模型一直在进步，正在逐步摆脱了原厂模型的痕迹。
模型的轮毂采用了电镀工艺，但开模不够锐利，电镀也比较厚，导致整个电镀质感不太好，显得很肉；模型的刹车系统倒是高度还原的，而且轮子的悬挂也比较适中；这款模型有一个奇怪的地方，模型的车头和车尾都采用了丰田御用的蒙拉丽莎改装包围，而侧裙部分虽然加装了电镀饰条，但是外形上应该是原装非改装的，这估计和其辉找的原型有关，其实其辉可以参考全套蒙拉丽莎改装的外形进行适当完善，就不会整成现在这种不伦不类的外形了。
威尔法和埃尔法的定位不同，埃尔法偏商务，而威尔法则偏运动，因此威尔法的外形更偏年轻，更炫酷，因此威尔法的车头充斥了大量的电镀件。模型自然也采用了大量的电镀零件，相对来说，其辉的电镀工艺还有待提高，电镀的表面还是不够平整，有颗粒和划痕，而且电镀也不够均匀；车头结构上模型倒是基本还原了真车的情况，大灯比较出彩，三个棱镜清晰刻画，中间的威尔法专属车标是水滴工艺做得，比较逼真；整体上看其辉的这款威尔法车头做工还是挺到位的。

同样的，威尔法的车尾也采用了大量的电镀工艺，而模型较为出彩的地方是尾灯的双四边形LED灯环；车尾的其他标志都是蚀刻件；可以看出，蒙拉丽莎的外形，比其原版来说，更为夸张。
多角度对比真车和模型，应该说从整体外形姿态来看，其辉的这款威尔法还是挺到位的。
模型是标准的6开结构（不算天窗这些）；前盖小狗腿、前门合页、后门拖拉结构、尾盖狗腿加液压杆；其辉的丰田三兄弟（埃尔法、威尔法、LM）的前门，虽然采用了合页结构，但是都非常紧，关门的时候，回弹力也很大，这点有比较重的原厂风；侧后门开关就比较顺滑，而且关闭后缝隙较小。
模型的发动机可观察面积很小，而实际上模型也是采用澡盆式非独立发动机，只是简单做了些零件分色而已，基本没什么管路细节。
其辉的后盖开启角度也是比较小的，和真车比有一定差距。

模型的内饰细节尚可，精细度也还不错，起码不比业内老大AA的差，内饰的细节多用贴纸工艺刻画，基本做到该有都有了；模型的座椅采用软胶材质，表面有仿皮质感；内饰还采用了大量的电镀工艺，前后门的电镀迎宾牌非常醒目，地板也做了植绒。
模型是7座结构，中间排座椅可以前后移动，地板也做了植绒和轨道；中间排座椅有可动脚踏板，靠背也可以调节角度，这款模型的内饰细节和可玩性都挺不错的。

模型的雨刮是塑料的独立零件，细节方面还算还原到位；前挡风根部位置也刻画了通风口等细节；下图角度可以看到威尔法蒙拉丽莎套装夸张的电镀饰条。
模型的前轮转向角度还是挺大的，可适合摄影党的要求。
模型的后视镜是可以收起来的，但是和埃尔法、LM一样，后视镜的位置偏低了一点。
模型的天窗基本还原真车结构，前后天窗内外两层都是可以打开关闭的。

模型采用金属底盘，悬挂结构是样子货，悬挂行程是通过弹簧实现的，这点还是很原厂，其实这种弹簧的假悬挂完全可有可无，对于很多玩家来说，比较鸡肋；而我们也可以看出，这款威尔法的底盘，除了排气是双出外，其他是完全一样的，当然我们也不排除实际情况就是这样，但无论如何，威尔法的开发费用，肯定省了一大笔。
其辉已经把丰田高级面包车三兄弟（埃尔法、威尔法、LM）出了一遍；不管怎样，作为一款合金全开模型，这三款模型都基本达到玩家的要求，当然细节方面还是有待加强，做工上还有一定的原厂痕迹，埃尔法刚推出的时候，因为是第一款合金丰田MPV，虽然价格高达1380（官方指导价），但市场表现强劲，后期推出的LM也是通过改进埃尔法的方式，短时间内便上市销售，同时价格也下调的1080，同样有不错的市场表现，而这款威尔法的情况同LM相似，都是从埃尔法改进过来，既完善的其辉的丰田MPV产品线，也进一步利用了埃尔法的剩余价值，可谓一举两得。不管怎样，对于喜欢丰田系MPV的玩家来说，可以以900多（实际到手价）的价格获得一款合金18的MPV模型，也是一个不错的选择。

不改轮毂没味道

不错

今天刚到的威尔法顶一下吧