吧务
level 13
这一期主要针对哆啦的等效重心理论，以及怎么发现规律总结成理论提供一些参考
先讲讲等效重心，这个东西，我总的评价就是它是一种极其理想的状态，多拉他讲过两点之间直线最短，意思就是可以用一种更简单更高效的折法代替原有的复杂折法，这一点我很崇尚，没什么问题，但是他说重心，一样外形一样，强度一样，纸飞机能力就大致，当时还是有一定问题的比如张两张重量不同的纸叠同意折法同一数据，它的重心可以说是一样的，我们可以这样理解，就原来的重心是等号，就像这样（3+2）×1.2＝（1+1+1+1+1）×1.2一样，因为我们知道平衡时，平衡点两边的重量应该是一样的，用了一样的纸，应该是同时增大一样的倍数，我也实测过，重心确实是轻纸和重纸的是一样，当哆拉给我的解释是叫我用微积分去算，既然都这样想了，那我也真的没办法，那就当他确实是不一样，如果建立在这个基础上的话，那就可以基本否定个理论了，至少可以认为它是一种极理想的状态，你想一想，既然不一样的纸，用同样的折法，那都达不到一样的重心，那用同样的纸和不同的折法，你想一下，两架纸飞机，他的堆叠处是绝对不一样的，所以照这样理解也几乎不可能通过尺子这种简单的测量工具，弄出不同的折法同样的重心。我们还可以假想一种情况那就是干燥情况下的空中之王纸飞机和湿度较高情况下的苏珊纸飞机改滞空我们的条件全部符合等效重心来分析，它们的机翼强度一样，重心一样，外形也一样了你觉得它们飞出来的效果会差不多吗？这就是这个理论，他没把环境因素考虑进来了，空气湿度啊！这绝对是不一样，看看并且还有一个东西是致命的，必须要考虑进来，那就是次品率，你对次品的定义可以按你的要求，肯的飞机中只有1/10可以上20秒，显然，在肯的定义中那他的飞机次品率就达到了90%，并且哆拉也在他的视频里讲了网传韩国大神机他可能折十架，只有那么两架是真正能飞的，次品率这个东西必须考虑到，并且他们用的都是同样的折法，你想一想，你可能没有体验过这种折法变质的感觉，就是因为这个东西，可能你今天能够飞16秒，明天你用这个折法可能就12秒，怎么都不可能飞破14秒，这跟纸飞机自身能力体现率有很大关系，这里我就不对它进行解释了啊，如果你对自身能力体现率不懂的，我求你去翻一翻我以前的贴子，经常飞纸飞机的老友可能体会过，你其实去看户田的挑战视频，你也能看的出来，同种折法出来的飞机，真的是良莠不齐，我只能讲这个等效重心，它确实有一定的进步意义，但它只能作为极理想的分析，他是确实行得通的，你拿到实际中去运用，你真的会越用越怀疑，因为这个理论他并不完全对，这个理论还要加很多的限制性因素，还有很多的前提条件。希望哆拉能够完善一下，光讲了这么多缺点优点，也讲一下，怎么跟理想分析？那就拿藤原的投缘机和苏珊纸飞机进行举例，你看到这两架飞机长的一模一样的时候，你首先就是要想到他们的重心，应该是差不多大致相同的，当然，我这里不敢讲一模一样，然后你就是要顾及到它的机翼强度，你通过已有的苏珊纸飞机的，可以猜测它的强度，他们的机翼开翼处的纸层，应该是差不多的，这样你就可以通过你的一有折叠经验去仿制一架，性能尽可能相近的纸飞机，这个理论他告诉你的更多的是一种思维吧，就是给你一个大体的方向像那种，还有一个优点就是，前面也讲到过了，那就是用这个思维来简化复杂纸飞机折法，也就是我一直提到的要简的，纸飞机创作初心，真的，又想在这里讲一句，能不出现的步骤就不要出现，在保持效果的情况下，尽可能的简，你那种杂来杂去的滞空机，看着都头疼，不光是我，我想问问你，你把它弄出来，后面的那些时间你你还折过他几次？可能过了半年以后，你自己连折法都忘了，这点是重点中的重点，反复强调都不足为过，你其他的话可以当做没看见，但这句话你一定要看见，好了，进入下一个小话题。
那就是怎样进行规律总结，发现新的理论，首先讲一下理论，不要求100%的正确，只要有进步意义的都行，你得讲出一个新理论的时候，还是求你用自己的脑壳多想一下，最好是多等几天再回忆来想想，那时候你的想法又是另外一种了，到了那时候看那个理论经不经得起你的质问，真的，过几天以后你可能都会自己怀疑自己了，真的不要先急着发出来，不然真的就会成笑话的，这是血的教训啊！我就没少吃这样的苦头，所以要记住了啊！你想要总结规律，首先就是要多折多玩，你没有专业仪器，你也不会精确的计算，你想弄出理论，你只有靠你的肝，你就是要抛下你的脸皮，把你玩游戏的时间腾出来，拿着飞机下楼，然后试抛，因为这不是你的主力数据，往往都是让你的体验感非常不好的，甚至有一些抛不起和改出非常的困难，然后你就飞个那么十几秒，甚至有的时候十秒封顶，甚至抛不起来的也有，然后旁边的人可能会有怪异的眼光看着你，你克服不了这些的话，拉不下脸皮的话，那你想弄出理论，简直免谈，控制变量法，大家应该都知道，除了这个之外，我也讲不出什么更好的方法，举个
2022年06月26日 01点06分
