怎么判定一个车架适不适合组瓜车几何吗？

除此以外 胎容量 好多孔

首先是几何，瓜车的特征是偏长的轴距，偏长的前伸量（reach），比较大的五通下沉（bb drop），以及非常可观的堆高（stack），堆高会比同尺寸的大组高个五六公分都有可能，对舒适性的影响非常大，可以让你的姿态更加舒适（没有那么低趴）。
下面是捷安特2022款Revolt 1和2017款TCR ADV3的对比
然后此外还会有一些特殊的设计。
比如说后下叉下沉，以此来增加胎容↓
后上叉下移，增加一定的舒适性↓
以及到处都是的货架孔，这个是很多瓜车都有的特征，前叉、五通、上管都比那些普通的公路车多设计了好几组货架孔。

多功能公路旅行几何 符合条件的有：弯把旅行车架、耐力公路车架、平把公路车架、Gravel车架、老山地车架

我也是小白，但是我知道最大胎容决定一个车架可不可以组瓜车

胎宽30以上，有货架孔，碟刹，未来桶轴可能是主流，预算低可以看一些reach小的山地车和旅行车架，或者平把公路和耐力车架，喜欢越野还有钱的直接拿cx改

出一台准新瓜车，好价