◇20220618◆〖讨论〗长途标杆车客流肯定不理想
郑万高铁吧
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love_ly_mc 楼主
动不动6小时以上，坐飞机不香吗
2022年06月18日 11点06分 1
level 5
love_ly_mc 楼主
预测g51到g54客流不昨的
2022年06月18日 11点06分 2
level 5
love_ly_mc 楼主
长途标杆车象征意义大于实际意义
2022年06月18日 12点06分 3
level 9
勇大人人人
坐飞机提心吊胆，
2022年06月18日 13点06分 4
哈哈嗝😡😱
？？？？？？？？？
2022年06月18日 13点06分
吧务
level 13
九省通衢一条半
政治意义懂吗？这就成都重庆到武汉永远不可能有一站直达标杆车的原因。
2022年06月18日 13点06分 5
level 6
gospelshaw
楼主恐怕是很久没坐过飞机不了解民航的现状了
2022年06月18日 14点06分 6
level 15
步步为营💯💯
分段客流
2022年06月18日 14点06分 7
level 4
heaven落叶2
又不是，中间一站不停。
2022年06月18日 14点06分 8
level 7
sunkentrain
客运处都不操心，你一个坐车还要买票的人比局收入操心的还多。
2022年06月18日 15点06分 9
level 14
冬青木下
51全程一等座开售第一天就出候补了，商务座也只剩4张了[滑稽]
2022年06月18日 15点06分 11
level 1
华夏神思者
飞机，除非赶时间，而且东航那事现在还在调查中。正常人坐高铁很舒服。而且出站就是市内，为什么跑到郊区机场再跑进来。
2022年06月18日 17点06分 12
level 1
华夏神思者
再说了，飞机也要三小时，又跑去郊区，这里外里的时间也要算上。所以1500km左右范围，高铁比飞机有优势。飞机至少要2000km以远才行。
2022年06月18日 17点06分 13
level 1
华夏神思者
2500km飞机要飞3小时加上起降近四小时。加上郊区市区来回，飞机正常要大于2500km才能有优势。如果以后高铁400km的话，飞机那就要更远，如此距离除非去新疆西藏的偏远地区，否则都在2500km内。飞机未来还是超远距离才是主力，跨境，或者大于2000km。
2022年06月18日 17点06分 14
level 4
8斤桔子
你爱坐啥请便，还指望你坐那几次？有本事你坐火箭都行。
2022年06月18日 17点06分 15
北极星爱尔兰
他就是没本事，才******的
2022年06月19日 07点06分
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