火力十足，船体耐用，动力可靠的A.610“克赫帕什”已在奥古斯都工业的产品目录中存在了数十年。尽管早期型“克赫帕什”受服役年限影响逐渐暴露出种种问题，当这批多功能飞船退役并翻新后，她们将在执法部门，安保公司，第三方太空机构甚至是星际海盗的手中大放异彩。
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图为正在A.723“军团兵”护航下执行任务的A.610“克赫帕什”。

尽管设计乘员为两人，一人即可发挥出A.610“克赫帕什”绝大部分的战斗能力：其前向八门机炮搭配上尚可的机动性足够撕裂任何不长眼的轻型战斗机，一名额外炮手操作的双联加特林机枪也将成为优良的火力补充。
A.610“克赫帕什”的驾驶舱与休眠舱大半表面均被重甲包围，再配上其庞大的体积，给予了其一定的生存性能。有过克赫帕什的驾驶员在吃了十二发大型火箭弹后仍然把这艘即将散架的飞船开回基地的记录。
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虽然在这艘船之前还有一艘我发过小场景的纯货船，不过我还是先把这艘船做完了。这次外形明显参考了星际公民中的黑弯刀，但尽管重达三百吨的克赫帕什已经有了20000+pcu与5000+方块数量，如果想完全达到黑弯刀的功能并完美复刻其外形，这艘船还是小了。
以下为其正/侧/上/后四方向视图。

A.610“克赫帕什”自带内置吊臂的模块化货舱设计支持4*大型货箱与2*重型货箱的最大储存空间，或是换装一个拆除一半储存空间以增加一个切割机的回收模块，或是全部拆除以运载人员/轻型车辆，这也让克赫帕什受到了赏金猎人/太空海盗的青睐——虽然吊臂用起来非常麻烦，但一个人就能在战斗后打扫战利品确实是个相当诱人的选择。
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图为正在吊装货运模块的A.610“克赫帕什”
（车还是TRAV大佬的车，我没有自己的车真是非常抱歉）

无论是在设定上（一架武装多功能运输机最早期型号）还是在实际操作上（我懒得做）克赫帕什的内饰都不是这艘船的重点。
以下为A.610“克赫帕什”内部空间一览。
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货舱——货舱连接器与飞船连接器为3*3管道互连。
气闸室——包括两个武器架与一个未连至3*3管道的生存装置。
休眠舱——包括两个休眠舱与全船唯一一个氧气罐。
驾驶舱——一个驾驶位与一个炮手位。
驾驶舱视角

A.610“克赫帕什”强大的全氢气动力系统给予了其空中作战的基本能力，且让这艘船在1G重力大气环境下运载150吨货物时也有着足够的操控性——唯一的坏消息是，运载60吨冰作为燃料时你只有超过20分钟的全功率飞行时间。
以下为一些杂图

这艘船的介绍到此告一段落。A.610“克赫帕什”算是我个人第二个拥有内部空间的小船块作品，也是我第一个使用了大量可动部件（货舱内置吊臂）的作品。本作品还有诸多不足，但我相信我接下的作品将在不断且持久的潜水学习中变得更好。
完结撒花。

内饰比德雷克的好太多

20分钟续航，怎么最近的小艇全是机场保卫者

楼主不发布么？