客观:我预计不出两年比亚迪的品牌力度将超过大众两田
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给认为比亚迪仍然属于廉价车的人群一个响亮的耳光
2022年06月13日 07点06分 1
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二楼插眼
2022年06月13日 08点06分 2
level 7
请问比亚迪的溢价上去了对消费者有什么好处呢?老子才不管
2022年06月13日 08点06分 4
只有卖不出去的商品才会一直优惠。有钱不赚是***。
2022年06月13日 09点06分
合资车优惠力度变大了
2022年06月13日 08点06分
品牌硬了,都会溢价上去,没办法
2022年06月13日 08点06分
@tb.1.d9afd579.YxGe01A3tUCyL4Cpqt5tpA 999元的荣耀9X用几年也没有问题,他们就想靠喷喷死国产而已。
2022年06月13日 11点06分
level 10
早就超过了两田一众了。现在比亚迪的品牌力我认为超过了奥迪,和奔驰宝马相当。
大众丰田等主要做普通代步车,有四个轮子能跑就行,满足最普通的出行需求。
比亚迪的车内饰偏高端豪华,适合对舒适性,生活品质有一定追求的用户。
比亚迪最便宜的车海豚,内饰都比雅阁凯美瑞迈腾之类的车高端精致,说明了比亚迪即使做廉价小微型车,也做的是精品小车,定位于中高端市场。
2022年06月13日 08点06分 5
s b
2022年06月13日 09点06分
@zhhxxb 没睡醒?
2022年06月13日 10点06分
他说的是品牌力,就是一个三缸的A级车能卖20万的意思,明显比亚迪品牌力还不行
2022年06月13日 09点06分
显然没超,超了溢价就上去了,汉估计40万
2022年06月13日 08点06分
level 13
两田的品牌调性本来就不高,还没大众高
2022年06月13日 08点06分 7
@小小结巴大影帝 只能说三个都拉胯了
2022年06月13日 08点06分
以前大众高,这两年大众跟两田打平了吧
2022年06月13日 08点06分
你活在哪年?现在大众最多也就和本田比比,明显比丰田差了一截
2022年06月13日 09点06分
@🔯天使的足迹🔯 你要这么说也行,毕竟现在本田还有亚洲龙和雷克萨斯卖,大众确实有点拉胯
2022年06月13日 09点06分
level 11
国内可以,球外估计还得是日韩天下
2022年06月13日 08点06分 9
level 1
卖的再好也是垃圾! 不是因为限牌和油价,比亚迪能买那么好?
2022年06月13日 08点06分 10
说的跟别人家没新能源一样[捂嘴笑]酸就是酸,你这种是无能的表现
2022年06月13日 08点06分
对对对,只给比亚迪发绿牌[笑眼]
2022年06月13日 08点06分
说得日系没混动,没给绿牌一样
2022年06月13日 08点06分
@儒雅的flashes 因为丰田插混卖不出去[笑眼]狗都不开
2022年06月13日 09点06分
level 11
现在已经是bbba了,领跑bba,和两田大众啥关系?
2022年06月13日 09点06分 14
人不要脸天下无敌
2022年06月13日 20点06分
@zaks7 所以说官方就是不要脸
2022年06月14日 00点06分
@zaks7 领跑BBA?从哪方面说?销量?价位?品牌价值?产品线?比赛?这些方面跟BBA比啥?最现实的婚车价目表,里边能见到比亚迪么😘
2022年06月14日 00点06分
@salu920 官方号自己说的
2022年06月14日 00点06分
level 9
什么时候同样价格同样产品力,消费者会选择买比亚迪了,才算超越了
2022年06月13日 09点06分 15
本土天然价格优势,全产业链价格优势。独资不需要技术转让费,也不需要两家分利润,凭什么要比亚迪高价卖?你要看同价格去看国外,虽然卖的不多确实汉和5系价位差不多。等国内供应跟得上差不多要大量出口出去了
2022年06月13日 13点06分
@破喉咙◎☜ 国外?你是不是以为国外没见过电动车?有特斯拉比着,你这比亚迪还想翻天?
2022年06月14日 01点06分
@破喉咙◎☜ 你从哪知道600万一辆的???比亚迪卖出去的都是公交车和机场摆渡车,一辆奔驰大巴在国外才30万美元,孩子,公交车美国一个人50美分,开多少年能赚回100多万美元的车价?
2022年06月14日 02点06分
@破喉咙◎☜ 一会400一会600,你们有个准数吗?奔驰30万美元是相比你这比亚迪600万来说的,所以用了“才”,孩子,你的脑子被洗的是真的干净。
2022年06月14日 02点06分
level 1
哪有那么简单。。你问问买20-40万之间的车的人,不看性价比愿意买啥?20-30万电车的话,不看性价比我觉得还是特斯拉,那么一旦人家降价促销会是啥结果
2022年06月13日 09点06分 16
特斯拉溢价太高了,又是毛坯房
2022年06月13日 11点06分
等华为和比亚迪联合,谁tm买特斯拉[你懂的]
2022年06月13日 10点06分
@- 华为营收中国民企第一,科研投入中国第一,世界第二。不吹华为难道吹特斯拉?[捂嘴笑],研发投了多少?玩营销玩造神?
2022年06月13日 14点06分
特斯拉卖的只是精神信仰
2022年06月13日 14点06分
level 13
分开看,在新能源领域比亚迪品牌力就是前2,不信,你问问他们买新能源车会买大众或者丰田么[捂嘴笑]估计傻子都不买这两家
2022年06月13日 10点06分 17
新能源这块,只分三种,特斯拉,比亚迪和其他。
2022年06月13日 10点06分
@风楼雨后 有趣,我还以为就我这么认为
2022年06月13日 11点06分
level 7
大概是丰田的中国版
2022年06月13日 10点06分 21
level 11
品牌力不好说,产品力两年后应该吊打
2022年06月13日 10点06分 22
level 8
廉不廉价是看用户群的[黑线][黑线]只要比亚迪的购买主力还是一群满口zz言论的diaoS这个印象就改不了,所以比亚迪的当务之急是多出几个高端车型或者学吉利长城提早出高端子车型
2022年06月13日 10点06分 23
下半年有高端品牌发布,腾势也是高端品牌和奔驰合资的,现在90%是比亚迪的股份!
2022年06月13日 18点06分
level 13
[怒]海豚卖这么贵,便宜几万我再买一辆代步不好吗?非要炒起来
2022年06月13日 11点06分 24
@- 我觉得8万差不多
2022年06月13日 14点06分
@- 别说了别说了,我就说了海豚这个垃圾车极限续航麻瓜,被比痒的粉丝喷两百多楼,没收我国籍,疯狂扣帽子[吐舌]
2022年06月14日 01点06分
看来你只能买海鸥了
2022年06月13日 12点06分
海豚真值这价
2022年06月13日 12点06分
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