而其他部分的设计都秉持了这么一个风格,在对原车设计的深刻理解的基础上,对原车设计做理念而非形式上的保留,再去进行大胆的创新,要保留原车风味的同时又要符合当下背景,其难度可想而知。对于现代化的DMC车型的设想还有很多,但能做到这点的可能只有这么一个。除了水平线设计之外,这个概念无论是鸥翼门、侧面进气口、百叶后窗,还是与前脸、前灯造型相互呼应的尾灯,以及车身标志性的拉丝不锈钢外观,无一不在体现这种传承与创新的调和与统一。玩味起来甚是有趣。就如DMC-21概念的鸥翼门,大致形状与DMC-12基本保持一致,但大胆地取消了传统车窗,Y.B提到这里是为了车体侧面看上去更为连贯完整而采用了与车身相同颜色纹理的玻璃,是他所提倡的一种通过在车身上使用图像来实现的个性化选项,但尚不确定这里说的是使用单向透光玻璃设计或是通过透光显示屏来显示与车身相同的材质,不过可以肯定的是传统的后视镜将由摄像头后视镜取代,而后视摄像头很可能集成在了隐藏式门把手里面,真的可以说是非常巧妙的设计了。
