车辆分离器是一款专门应用在高速公路收费站上实现ETC无人收费的红外线光栅车辆分离器。加装专用不锈钢防护外罩，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在恶劣的环境下一样可以稳定、有效的工作。
在ETC车道使用后，能正确区分交易成功或失败、ETC车辆及非ETC车辆，准确判断车辆行驶方向，形成
正确的
车辆行驶队列，控制车辆通行。目前使用该产品后，可达到在交易感应区域从起抬端到栏杆距离增加到15米，ETC车辆可以30公里／小时匀速通过。解决了跟车干扰及邻道干扰，提升了ETC车辆的通行效率，目前平均成功率达99.6%.
车辆分离器的工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线光栅车辆分离检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。
红外线车辆分离器功能特点：
1、使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；
2、可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
3、完全消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离；
4、集成化设计、无需控制器、简单易用；
5、双NPN输出：检测车辆信号输出和光栅故障报警输出
6、LED指示灯可显示光栅工作状态及故障状态
7、高度，光轴间距可跟据实际情况定制；
8、超长检测距离且易于对准；
9、在良好天气时，分离判断正确率99.9%；在恶劣天气时，分离判断正确率99.5%。
10、抗干扰性强，可抵抗40000LUX 光源直射
11、独特算法，使光栅只检测150mm以上的物体， 同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以可靠检测车辆挂钩；
12、自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出报警信号；
13、光栅防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光栅提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离光栅在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
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