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level 11
klyurenjie
楼主
为啥长株潭城际铁路每次经过暮云站非得减速?而且还得贴着站台走,不是有正线么?
2022年05月17日 14点05分
1
level 10
葉月Yuza
暮云站 正线接株洲 侧线接湘潭 侧线过站台无屏蔽门所以限速60
参考葛店南 安顺西
2022年05月17日 16点05分
2
j102a
喵?一般这种都应该是80的标准呀
不过该说不说湘潭方向是真的慢
2022年05月18日 11点05分
葉月Yuza
@j102a
个人体感 安顺西侧线60 贵阳东侧线也是60 很神秘
2022年05月18日 13点05分
fmpc182
@葉月Yuza
别体感,下回拿测速软件自己测下看看
2022年05月18日 13点05分
fmpc182
@葉月Yuza
昆明枢纽南昆下行客货分线道岔设计是18号道岔,侧向限速75(直货侧客),我今年春节以前一直以为没改,限速45,结果今年春节坐车实际测了一下,70
2022年05月18日 13点05分
吧务
level 15
j102a
暮云是个2台6线的结构,也是长株城际线与湘潭城际线的接算站,从这里往湘潭方向线路分出,而贴着2/3站台面的就是湘潭城际线的正线了,中间两条正线是长株城际线的正线
如果往湘潭方向去,需要在站前就进道岔侧向,从而进入湘潭城际线,这一步肯定会限速通过的,2/3站台面就是留给湘潭方向通过与株洲方向停靠办客用的(如果是湘潭方向停靠办客则用1/4站台面)
2022年05月18日 11点05分
3
fmpc182
@klyurenjie
当然不能算,有些高铁客专的接轨站就是这么弄的,如渝昆九龙坡站(昆明方向去重庆东方面需要贴站台160通过),京港赣县北站(南昌方向去瑞金方向贴站台80通过),徐连后马庄站(跨线车从外侧股道通过)等
2022年05月18日 14点05分
klyurenjie
这算不算设计bug?
2022年05月18日 11点05分
j102a
@klyurenjie
进侧线肯定要限速啊,这算啥BUG
2022年05月18日 11点05分
fmpc182
那就是株洲端无道岔便于列车转线了,不过城际铁路,应该还可以
2022年05月18日 14点05分
level 11
成田快速路
有请小榄站
2022年05月18日 14点05分
4
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