105国道从珠海到赣州，整条路，我都走过。赣州以北路段暂时还没有走过。整个广东段，虽然说也有坑坑洼洼不太好走的路段，但大体上，全线都至少有4车道了。见不到赣南段这么一种独特的情况，县城附近宽阔到6至8车道，邻县边界段就只有2车道，不管有没有条件修4车道6车道，年年修修补补，硬是不扩路，管你大货车小轿车不好超车，管你年年大大小小车祸不断。铁石心肠，就不扩。
论没钱，连平，新丰两个难兄难弟绝对穷过龙南信丰南康中任何一个，论难度，连平新丰有几处山高林密，扩到4车道难度也绝对超过龙信康。
我们不扩105国道邻县边界段，不是缺钱，而是某些人缺心眼。

国道，国道，就算不是国家级交道大动脉，也该是人体中消化道大通道的大肠小肠级别吧。但某些人眼里，硬把国道邻县交界段当成自己身体里可有可无的盲肠，连肛门都不是。

某些人拿自己县内部道路跟国道比，自己家里的内部道路修了一条又一条，条条6车道8车道。非要等到内部道路全部修满了，没地方可以再修了，才去修跟邻居交界的那一段国道。这种心态，妥妥的恶邻伤邻防邻小人心态。官方如此，民间也如此。

赣州城区以北路段经常走，也是两车道，烂的不行

广东有钱而不是新丰有钱

105国道皖南段走过，也是两车道。

龙南到广东的105国道你没走过么？修的多好，双向四车道，柏油路，旅游公路级别，就是龙南去信丰的还是很原始。

龙南现在最紧迫的是105改道！可县城里天天把好的水泥路砸了换柏油路，东江工业区的也砸了换，有这个钱为啥不赶紧105改道……

我是南康人，真心希望信丰能早点融城。早日撤县设市。

主要是广东爹有钱，小鬼有爹坑，赣南兄弟没不

大货车压坏的，把他们赶高速去缴费。
物尽其用，不到积水坑洼、尘土飞扬誓不重修。

总比国道219这段好吧？

人家一条高速公路（可理解为比一级公路还高级的特级公路吧？）在这段也不过才两车道二级路标准。