有改过的朋友吗？受不了ct250后减震了，但是又怕改了也没撒效果

那种带气罐的

那种带气罐的

观望

我改了有些改进

abs版本有必要改吗？

不要改了，原厂轮胎减震结合车身重量，是经过技术调校综合匹配，是具有广泛性和适应性考虑，硬是硬了点，支撑回弹不发软，特别是转弯倾斜顶得住，过减速带回弹支撑不错，之前骑UY过减速带减震器感觉颠的已经到头了，一个字软，当然升级减震器未尝不可，高昂的价格，诱人的样式，票骚的颜色都是卖点，好的减震器支撑回弹，高低软硬可调，一个字香

改了效果好一点，好的有限，车架设计问题，要想改的舒服是不可能的

骑着吧 换他干嘛

后减调到五，不触底了但硬邦邦的，结石再也没发作过

改了可能稍微有点效果。
我改了川南的，比原车稍微好点了。
当然，我还改了座包。
这个车并不是减震的问题，而是簧下质量太大导致减震不舒适。
简单的说档车簧下质量小，因为只有一个后平叉和部分联调，所以过坑坎比较舒适。
普通踏板车，簧下包括传动机构、排气管、后平叉，所以簧下质量太大，过坑坎的时候压不住向上的力，所以不舒适。实际主要问题并不是减震的问题。当然，更换减震也能起到一点效果，但是不大。