去年二月底的PCX150，去年十月底冬季封车，中间只是几次短程动动，里程11000。两周前暖和了启用，发现出现起步抖动，表现为在车库静置后出现，骑行车热后减轻；在阳光下室外存放，则较轻或不出现。起步后骑行正常，和有网友描述的一致。
查阅网络资料，说是换弹簧、蹄块、普利珠，或者总成。也上网查看了一番，价格最贵、也想必质量最可靠的，还是原装。我还是比较相信本田的品质，想来原装还是比较可靠的。
今天闲来无事，中午阳光明媚，于是决定打开看看，是否需要下步更换总成。
打开的过程很简单，因为不拆离合器总成，所以也不需要专用工具。遗憾的是忘记拍照片，也就无法晒图了，好的是一共十二颗螺丝，网上大把的拆解教程。
打开后发现变速箱内黑色粉末非常多，压缩空气吹扫很长时间才基本干净。然后试车，抖动消失。原样安装完成，小试一下，没有再出现抖动。想来可能是粉末造成蹄块接触不到位，所以引发的抖动。只是下午要开车出门休假，没有顾上较长时间试车，到底效果如何还有待进一步观察。
以上情况，供车友参考。

黑色粉末是皮带碎屑还是离合器磨擦块的渣渣？

应当是兼而有之吧，毕竟没化验不好确定

我的也是一样，也用风吹了的，没啥用，然后师傅说普利珠有点磨损，然后买了回来换了有明显的改善，但是也没有完全解决，起步还是有点小抖动，但是比之前好太多了

60元的gy6碗公解决问题