2.0、2.3发动机是不是很落后过时的发动了?
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patison 楼主
2.0\2.3发动机,唯一亮点就是进气VVT,其他的设计似乎都不是PSA主流风格,比如设计成进气在
前排
气在后的反置发动机,不离于排气管和发动机散热降温。开过2.3的C5感觉发动机表现不怎么样。
PSA的那些排气在前的正置发动机,比如8V、16V的,感觉才是主流,有利于排气管、三元催化和发动机散热,现在在售的THP发动机,也是排气在前的正置发动机,如此反观起来,2.0\2.3发动机是另类非主流的。
2022年03月25日 03点03分 1
level 1
PSA现在那还有拿的出手的自吸发动机
2022年03月25日 06点03分 2
level 10
很肉,真的,百公里加速要十几秒,但雷克萨斯的ES300h能比2.0的508还慢是我没想到的
2022年03月25日 12点03分 3
汽车之家测试300h零百8秒5,
2022年03月31日 20点03分
@行人✆ 运动模式我朋友实测好像是9.3还是多少来着,反正舒适模式508要12,ES300h要13.5
2022年04月01日 02点04分
@军用级化肥厂◎ 我不知道你朋友怎么把选车网测试百公里加速12.17秒的2.0自然吸的C5 12跑到九秒三的,就算是真的九秒三比八秒五快?
2022年04月11日 04点04分
@行人✆ 300h
2022年04月11日 05点04分
level 9
正置式发动机基本淘汰了
2022年03月25日 15点03分 4
雪铁龙1.4\1.6\1.8和后面的涡轮增压发动机都是排气在前进气在后的正置发动机,反置式的才基本被淘汰了。
2022年03月28日 03点03分
那是因为雪铁龙只有宝马留下来的落后的技术
2022年03月31日 20点03分
回复 行人✆ :你说反了,宝马的涡轮增压发动机都是标致雪铁龙的EP发动机技术!
2022年04月02日 06点04分
@patison 要点脸吧,宝马与psa联合开发王子发动机的基本结束前,双方共同发布了了两份文件,一个是新闻资料袋,一份技术开发白皮书,这两份份文件现在还能在宝马官网下载到,文件中提到的12项先进技术,宝马提供了7项,合资企业研发和适配了5项,psa的技术贡献为零,不仅如此。
2022年04月10日 11点04分
level 11
都停产好多年了还来挖坟?
2022年03月31日 23点03分 5
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回复 #(reply,tb.1.37715c21.NEv11mVJyuSY5BvT7Upa5w,patison) :小排量发动机,低端产品罢了,技术从高端产品上移植就行,THP发动机的十二项领先技术,有7项是从宝马M54上移植的。因为克莱斯勒与奔驰合并,宝马放弃TIRTEC公司股权。宝马共享技术给雪铁龙,原因是PSA无生产的垃圾车无法对宝马构成威胁,这也是宝马不和其它车企合作的原因。
2022年04月12日 02点04分 6
你是真能瞎扯淡啊,宝马要真的有你说的那么牛,绝不可能用克莱斯勒发动机,也不可能用TU5JP4,更不可能用PSA的EP6也就是THP发动机。而且PSA得THP完全就是从富康8V缸体升级16V到TU5JP4,再升级成1.6T,都是PSA独家开发的,宝马发动机问题比PSA同技术的还多。
2022年04月12日 14点04分
纯种的玩意,小排量发动机是法国人主导 卵都不懂
2022年05月06日 03点05分
是谁在瞎扯淡,宝马和psa在发布该款发动机时,共同发布了两份文件,一份新闻资料袋,一份技术白皮书,去年还在在宝马官方网站可以下载到,两份文件表明,psa对该发动机技术贡献为零。一个企业技术差点没啥,不要脸就没得救了
2022年05月13日 14点05分
@行人✆ 不知道你哪里道听途说来的资料,宝马要是有自己的小排量发动机技术,就不要一直找别家车厂合作,也没必要找法国车合作,就这么简单!
2022年05月15日 07点05分
level 1
那要跟未来的新能源相比 再牛的发动机都过时
2022年05月09日 07点05分 7
吧务
level 13
谈这些真没什么意思了
2022年05月09日 10点05分 8
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有没有想入职理想汽车的,底薪高起点高后劲足,请加微信联系
18571830719

2022年05月14日 06点05分 9
level 9
理想欢迎咨询,内推
18571830719
2022年05月15日 13点05分 10
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