……拦截隐形战机吗？刚刚看了蜜桃客的疯狗大仙，针对最近的大新闻，提出了这个观点。

本来就应该这样，预警机米波确定大致空域，战斗机乃至带主动雷达的导弹近距离确定目标，锁定目标

没有水平，这种拿结果y过程，中间没有一点细节的事，古吧是个人都会

神经的米波雷达反隐身，神经的米波雷达上预警机。
建议你直接取关这个人吧，假话连篇，基本知识都没有的。
完全可以因言废人。

@ 黄蓝A3OB亚速营

还艾特我？
是不是觉得有了“米波”俩字就有本事反隐身了？

米波雷达的发现 距离和 精度
千20的发现 距离和精度
千20能够使用武器的距离

啥网站

空警系列用的是S或L波吧，日本的E2D用的也不是米波而是是UHF分米波。另外米波可以引导预警机和战斗机去拦截，但是最后还是要靠飞机自己的X/S/L波雷达发现隐身飞机，在这个过程中隐身飞机一方有很多机会先发现并摧毁非隐身一方。如果引导隐身飞机去拦截对方的隐身飞机能好得多，不过考虑一下J20和F35的产量差就能感觉这F35东西还是很麻烦的。

预警机指挥下的第四代如台风 SU35之流连对抗无预警机支援的35的能力都不具备
首先，东汉的某舰载预警机是用Y7的机体改的一款验证机，综合验证雷达特性和系统软硬件、航电、动力系统、气动设计效率等等。
雷达目前只能看出是周向机械扫描的，有无上相控阵还不好确定，不过可能性比较大，估计最终会是机/相扫结合的设计（看现在的罩壳材料差异其实是类似E-2C的旧体制）
动力系统用了高新8爷上的发动机和桨叶设计，功率增加近70%，上舰的动力要求应该是够了，油耗上去载油量可能杯具，外壳因为含主起落架舱的原因下部体积加大。
老7的机体还是不行，目前这个凑合验证没问题，最终的舰载预机体估计还得要全新设计，至少中后机身要大改，翼面积和翼型可能还得继续调。

米波反隐身没问题，但距离和角度分辨率都不够，不敢想象引导过去是个什么情况，现役预警机有米波段吗，我记得没有

米波那玩意用天堂的安225都未必能带起来，隐形机不是全方向无发射波，用普通雷达未必不能通过异常信号捕捉到蛛丝马迹然后聚焦能量跟踪或者叫空优机去兜一圈啥的。

米波（VHF）雷达的描述，可以做个参考，这本书是2008出版，不排除有更先进的技术运用到现在的雷达。