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Masi没被弄进监狱挺不错，FIA后台够硬（这不是废话吗）
我的预想是两防都收了足够巨量的黑钱，可能年末会出事的概率几乎100%（当然也事后诸葛亮，阿布扎比完赛后想到的）。想了想也无所谓，都是均摊的，和个人关联也许非常小，或者说最关键人物从未浮出水面
2022年02月17日 14点02分
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看到HAAS药丸我就放心了
两个不值得的人都不陪拥有好成绩，能耗一年青春就耗一年
2022年02月21日 17点02分
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the fukhing politic issue matters so much
2022年03月02日 11点03分
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就那样吧
BOT和MAG现在是非常好的benchmark
2022年03月25日 13点03分
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导致ALO Q的时候的hydraulic issue的祸因竟是一个1.5美元的小部件
2022年04月14日 13点04分
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F1是什么？我在加班
（不是，现在没有，只是忙别的事情）
2022年05月21日 08点05分
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一开始以为RIC留，后来发现都没了
干脆做个预言得了：
首先背景是，NOR-RIC-PIA毫无疑问都是世界冠军级别的水准，如果能提供冠军车，不分伯仲。
其次，PIA replace RIC没问题，然而以后会怎样呢，PIA大概率2023上半赛季开得不错，后面以及来年可能会很挣扎，此时麦队又回去找F2其他又快又能提供（短期）充沛资金的下一位。
这只是一个循环罢了……
不过说实话除了那个群大部分其他地方也没有视野如此狭隘的了，我也不需要自证。虽然，字敲到这里还是很多怨言的体现
顺便，新加坡GP麦队好好好！！！
2022年10月03日 09点10分
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