本人水平比较一般 中等吧 比较喜欢自己改车 昨天晚上想测试一下一些配件的取舍问题 去跑了街头赛劲敌 自动挡abs关其他辅助的情况下用那台卖三千万的谢尔比跑B级大概排名1500左右 有几个困惑比较久的问题 希望得到解答 万分感谢！
①在跑自动挡的情况下 有没有必要升级离合器和赛车变速箱 （后驱车开自动挡abs关闭其他 手柄控制）
本人刚开始玩调校的时候 比较看重那个加速分数 发现很多时候10速加速是最快的还能减分 而且感觉出弯比较快所以无脑10速 后来觉得挡位太多可能损失很多换挡时间改成了6速 可是昨晚我测试了一下 两把认真跑没什么失误的情况下 发现升级跑车变速箱不升离合器去升级马力的情况下 比升级赛车变速箱和离合器更快（s1级以下）所以升级离合器和赛车变速箱的优先级高不高？

不是优先升级，可以凑分

②一般情况下 6速 10速区别到底大不大？6速10速有何优劣？
我看了一些测试貌似是说10速出弯优势更大 但是对手动挡不友好 那么是不是处非马力太低的车 10速更合适？

③为什么有些车子的转速红区特别短 比如宾利的suv 就一丁点 有些车转速红区特别长一些jdm 和法拉利老赛车 那些红区一般手动挡也拉不到底 这个问题困惑我特别久 为什么红区区别很大 是引擎本身问题还是没调教好

④对于水平一般或者中等偏上的玩家来说 有必要用手动挡吗 我随便测了几下发现自己玩手动挡关abs还不如好好自动挡专心走线来的快 开后驱更是

⑤这代后驱真的强势吗 （对于水平一般或者中等偏上的玩家而言）拿来打线上或者蛇头真的合适吗
我跑了一下这周蛇头用的老m3 雨天滑的飞起 一被顶就直接出检查点或者spin 后驱确实在某些情况下比较强 比地平线3 4 代好了很多 但我感觉可能不太适合线上？ 很多时候后驱后段强的优势发挥不出来 缺点倒是一大堆
字比较多 这些问题希望能得到大家的解答 希望交流一下

还有，面板分数无参考性，以具体数值为好