level 9
站数也是18站，和之前那张图片也一样
2022年01月27日 07点01分
level 9
level 13
![[冷]](/static/emoticons/u51b7.png)
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 11
巴南范围内的，12号线是顺理成章进入下一轮，28号线阻力是线路太长，卡死于单次审批不超过200KM的情况很难形成突破，希望都市快轨不在限定之内，另外29号线是意外，按照2035规划方案属于远景，可最近两次都纳入了前期储备线路相对靠前的位置，得力于艺术湾区的建设推进，然后同样都市快线的20号线，是东部槽谷的破局线路，也很重要。
2022年01月27日 14点01分
10
没有提具体走向估计其中有得商榷…融汇和龙湖都在争从里面走，而且新规划里有个没有怎么提的水轮TOD，所以在李家沱片区走向估计为华陶立交—龙湖—融汇中心—五园湾—马王坪—李家沱—群乐也不排除原走向增加李家沱站
2022年01月27日 16点01分
我没有你那么乐观，十四五轨道规划，12号线涉及到的九龙坡区 大渡口巴南区南岸区2022政府报告和十四五轨道规划里一个没有当重点来提，按道理政府有管部门，应该最清楚 轨道规划的
2022年01月28日 06点01分
@22333444我说 应为那几个二期都快200公里了…没有闹根本没法进下一期
2022年01月28日 16点01分
@wangzhiyang3 要是能走融汇内部再好不过了，若按原规划，和18号线就重叠了一部分，不如走龙湖和融汇内部过更加方便
2022年01月28日 17点01分
level 10
![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
